北海道ツーリング準備完了

今日は荷物とバイクの最終確認をしてからの仮積載。



いつもとあまり変わってない？
いえいえシートバッグは幅を拡張して最大容量、さらにその上にテントを載せました。
お陰でリヤＢＯＸにはまだ余裕が、余裕がないと買い物した時とかたいへんですからね。

これで準備完了♪あとはルートだけ。

とりあえず全日晴れという前提でルートを考えてみました。

24日（日）小樽港AM5：00　小樽運河　恵比寿岩大黒岩ローソク岩　神威岬　ニセコパノラマライン　羊蹄山　朝里ダムループ橋　雄冬岬　オロロンライン＆開拓農道　北緯45°　サロベツ原野　無事カエルロード　納沙布岬　北防波堤ドーム　宗谷丘陵　宗谷岬　エヌサカ線　ウスタイベ千畳岩　カニの爪　サロマ湖　サンゴ草　美幌峠　屈斜路湖　砂湯　硫黄山 裏摩周　神の子池　さくらの滝　天まで続く道　オシンコシンの滝　知床五湖　知床横断道路　北19号　開陽台　野付半島　納沙布岬　根室トーチカ　根室車石　北太平洋シーサイドライン　なぎさのドライブウェイ　霧多布岬　霧多布湿原　釧路湿原　阿寒横断道路　阿寒湖　オンネトー　ナイタイ高原　糠平　タウシュベツ橋梁　三国峠　層雲峡　美瑛丘陵　パッチワークの路　ジェットコースターの路　青い池　白髭の滝　十勝岳スカイライン　支笏湖　洞爺湖　オロフレ峠　登別温泉　室蘭地球岬　29日（金）苫小牧港18：00

ただ行きたい所を線でつないだだけですけど（笑）

あとはいつも通り、どれだけ走れるか分からないので宿泊地は当日決定。
もちろん全て廻れるとも思っていませんし・・・。

あっ、あと食べ物は「本物のししゃも　生さんま丼　ホッキ貝　ジンギスカン　鹿肉　干してないホッケ　ウニ・カニ・ホタテ」ん～全部食べることができるか？

さぁ出発まであと５日、体調だけは崩さないようにせねば！！

MT07 インナーフェンダー＆エンジンスライダー

北海道ツーリングの準備も兼ねてちょっと弄りました。

まずデイトナのエンジンプロテクター

この位置はっ！
100％間違いなく疲れたとき足置きになりますね（笑）


次はTHE SIMPLE のアンダーフェンダー、格安の￥10,000也（税送別）


ただし黒ゲルで送られてくるのでホルツのつや消し黒で仕上げてます。

純正との比較



これで泥はね対策はバッチリ！（たぶんね）

タンデムステップも撤去


リザーブタンクはインナーフェンダーと干渉しない事を確認



さて、明日は北海道へ向けての最後の休日。

空気圧とガソリン、フル装備での仮積載、あとは持ち物の再チェックくらいかな？

北海道ツーリング決定！

7/23～30、北海道行き決定！！！

とりあえず行きたい所だけチェックしてます。
ルートはいつも通り天気まかせの風まかせ、前日くらいには決めたいですね（笑）



装備は今までのキャンプツーに着替え・ガス・電池を増量、あと髭剃りは必要かな。

ウェアはメッシュ+ウインドブレーカー、テントはやはりドッペルのワンタッチだろうな。


新たな装備は必要無いと思ったのですが・・・安かったので思わずポチッ！


送込２L￥1000-くらいでした。
開封すること無く帰還できることを祈りましょう(^^)

出発まであと３週間、仕事も俄然やる気に！
というか、１週間も休むのでそれまでは一生懸命やらないとね。

それでは皆さん北海道で会いましょう。

2016キャンプツーリング ４ｔｈ

梅雨ですが土日のみ晴れ予報♪
天気予報によっては日曜午後の降水確率が高めなのが気になりましたが、早めに帰れば大丈夫ということにしてキャンプツーへGo！

行き先は、このまえ男鹿半島だったので今回は反対側の牡鹿半島、コバルトラインを目指します。

まずはR49～県道16～R459をすっ飛ばして桧原湖



つづいて前回ウェットだったレークライン、今回はドライです(^^)



～R115で福島西ICからは時短のため高速に



仙台の先で下りて松島へ


さすが日本三景、観光客がたくさんで道も大渋滞！なので中心街はスルーします。

そして、やっと着いた牡鹿半島。





コバルトラインは噂に違わぬ最高のルートです！
5速、6速での高速コーナーの連続＆ハイスピードクルージング♪
きっと景色もいいはず！？とにかく走るのに夢中で観ている余裕がありませんでした（笑）

この時点で走行距離はすでに450kmくらい、ですが明日は早めに帰宅したいので帰路の途中でキャンプ場を探します。

最初に向かったのは遠刈田公園、無料で徒歩圏内に温泉あり。


しかし、この狭さでファミキャンだらけ・・・ソロの旅人向きではありませんね。

なので周辺のキャンプ場を再検索、時計はPM4：00、次で確実に決めたいところ。
途中のコンビニで買い出しを済ませてから向かいます。

30分ほどで南蔵王青少年旅行村に到着、ネットの情報では￥1,150-だったのですが￥1,500-になってました。シャワーは￥200。


ごちゃごちゃしたキャンプ場を見たあとなので、この孤独感がたまらなく素敵(^^)
他の利用者はバンガローの一組のみで私を入れてもたった３人。

あっ！あとテントは雨の撤収も想定してフライのみで自立するキャンパンダです。
久しぶりのワンポール、やはり設営も簡単で前室も広く使いやすいのですが、ペグダウン必須なのでキャンプ場によっては・・・ちょっと考えてしまいますね。。。

夕食はコンビニなのでこんなもんです。


セブンの小籠包おいしい(^^)

あとはちょっと火遊び、アルミ皿と空き缶に水(バラスト)を入れて合体。





直火じゃないからOKでしょう（笑）

虫も少なく夜はいたって静か、最近はあちこちで熊が出るのでたま～に通る車のお陰で少し安心できました。
これで\1,000-以下ならリピートもあるんですけどね～。。。

翌朝、帰りも福島を通るルートに決めて出発。
R113～西吾妻スカイバレー


昨日のコバルトラインとは一転して中低速コーナーの連続、３速４速を多用。

そして桧原湖の西側を通過


（なにか漁してます、何だろう？）

あとはいつも通りR459～R49～R290で帰宅しました。

備忘録
走行距離　1日目551km　2日目241ｋｍ　TOTAL792ｋｍ
ガソリン　9.9L+10.2L+6.3L＝26.4L
燃費　30km/L(JUST!)

2016 キャンプツー3ｒｄ

約１か月ぶりのキャンプツーリングです。
今回の目的地は鳥海ブルーライン＆寒風山パノラマライン、とにかく北へひたすら北へ向かいました。

出発から２時間ほど、いつもの笹川流れをいつも通り快走。



さらに２時間くらいで山形と秋田県境の鳥海山ブルーライン、車が少なくてすごく走りやすい！景色も最高です(^^)



その後、道の駅で休憩しながら男鹿半島の付け根にある寒風山へ。
360°の絶景♪パノラマラインの名は伊達じゃありません。



次に向かったのは半島突端の入道崎、よく分かりませんがすごかったです！（笑）



この時点で走行距離は既に400km超、たまに足が攣ったりしてきびしい状態なので食料と寝床の確保を急ぎます。

まず八郎潟の南側にあるAコープへ・・・潰れた？とにかく営業してない、しょうが無いので近くのコンビニとドラッグストアでアルコール＆食料を調達。

そして今日の野営地、南の池公園キャンプ場。
道の駅おおがたで申込書に記入するだけ、無料で利用できました。



バイクの乗り入れは出来ませんが、こんな感じで割りと近くに張ることができます。




お風呂は２．３km離れた大潟モール温泉ポルダー潟の湯、入湯料￥400也。

早速ビールを飲みながら夕食の準備


これで何を作るか分かりますかね？一応チーズフォンデュになる予定です。

まず少なめにポタージュスープを作りとろけるチーズを投入！


わずか数分、超簡単、何となくそれっぽくなりました♪


白ワインとか牛乳を入れればもう少し本格的になると思いますよ。

その後はカエルと鳥と団体さんの合唱を聞きながらPM9：00すぎ就寝。耳栓は必須です（笑）

そしてAM0：30起床！？なんとこの時間にエンジン音、車の次にバイク、しかも社外マフラー！！！
話し声やいびきはしょうが無いですが、さすがにこれはマナー違反でしょ（怒）
（2016.5.28に南の池公園キャンプ場でキャンプしていた団体さん、あなた達のことです！）

AM5：30今度こそ本当に起床、ぼけ～っとテントの乾きを待って7：00前に出発。

海岸線をすっ飛ばしていたら秋田市に入ったあたりで見覚えのあるフェリーを海上に発見、新日本海フェリーの新潟・秋田・苫小牧便ですね。


なので秋田港のターミナルによってみました、ここで乗降することは無いと思いますが、いつかは北海道！必ず実現しますよ(^^)


あとはところどころ高速を使いながらの帰路、鳥海ブルーライン北側の秋田県道32号～鳥海グリーンラインは予想外にクネクネを楽しめる快走路でした♪

備忘録
走行距離　１日目452ｋｍ　２日目393ｋｍ　合計845ｋｍ
ガソリン　10.3+8.75+9.4＝28.45L
燃費　29.7ｋｍ/L