MT07 社外マフラー

MT07用のマフラーは国産、海外あわせるとかなりの種類が販売されています。
その中で私の第１希望はアクラポビッチのチタンで次は同じアクラのカーボン、あとヨシムラもいいなぁって感じでした。

そのほか大人の対応として候補をプラナス・ビームス・アールズギアの３つに絞りYouTubeで音を確認してみたのですが・・・やはりまだ大人になれないみたいです(^_^;)

そんな時たまたまコイツを発見、即決のポチッ！！


近ごろバイクパーツやらキャンプ道具やらいろいろと散財気味、さすがにフルエキは高いので中古ですが安く買えてよかった(^^)

しかしわたくしのMT07、社外マフラーだとアンダーカウル＆バックステップに干渉する恐れが。
画像で判断するかぎりアクラのチタンなら大丈夫っぽいのですが、まぁアンダーカウルのカットくらいで済めば想定内、無加工で付けば儲けもんですね。

では取り付け開始、まずエキマニ。


アンダーカウルのステーをギリギリかわしました。

次はサイレンサー。


バックステップは余裕。

そしてO2センサー。


これまたギリギリですがセーフ！

最後にアンダーカウル。





クリアランスはこんな感じ、どこも干渉せずに取り付けできました！！

早速エンジン始動！迫力のあるいい音、∨ツインの音も好きですがクロスプレーン並列２気筒も負けてません♪
気になる音量は早朝と深夜以外なら問題ないくらい、そもそも早朝や深夜はノーマルマフラーでも気を使いますからね。

すぐにでも試乗に行きたいところですが、今日は天候がイマイチなので晴れ予報の明日にします。
途中で買い物もしたいのでキャリアにシートバッグを載せて準備完了。





その後まだ時間があったのでなんとなくタンデムステップを外してみました。

右はリザーブタンクのステーが必要になるのでクランク型ステーの穴を拡大＆長穴加工、つや消し黒に塗装して取り付け。


つづいて左、星形ボルトが固くて外れない（汗）
レンチを延長してフルパワー・・・バキっ！？あれっ？・・・レンチ中破。


安物の工具はダメですね、でもまだ反対側があるので再度チャレンジ・・・で、再度バキッ（笑）レンチ大破。。。


まぁ右側を外した時点であっても無くてもどうでもいい感じだったので外すは止め、右を元に戻して本日は終了。


という訳で雪国にもいよいよバイクシーズン到来、そしてキャンプシーズンももうすぐそこです。
昨年は不完全燃焼の強制終了だったので今年は多少無理してでも、と言いたいところですがやはり無理しない程度にがんばって遊ぼうと思います！

MT07 アンダーカウル＆Fフェンダー

お久しぶりです、まず私なんかのことを心配して下さっている奇特な方々へ。

新年あけましておめでとうございます（爆）
まだ完全復活ではありませんが出来ることから再開していきますので今年もよろしくお願いしますm(_ _)m

という訳で一発目はワイズギアのアンダーカウル、なんと35％OFF（でも高いと思う）で入手できました！

取り付けはマフラー外して、ステーを付けて、


本体取り付け。精度はバッチリ、ものの30分もあれば完了♪




次はFフェンダーの両サイドをボディ同色に、実は購入前からずっと気になっていたのですが赤以外の車両はみんな同色なんですょ。

今付いているフェンダーを塗るだけで良かったのですが、調べてみたらMT07の赤は白系パールの上にカラークリア赤という手の込んだ塗装。
なので白ボディの純正品を購入、下地処理＆ホワイト＆パール塗装の手間が省けて\5，000-はお買い得(^^)

あとは純正色の缶スプレー、デイトナMCペインターで仕上げればいいだけけなのですが・・・カラークリアって色を合わせるのが難しいんですよね～。

先に裏面の縁の部分を２回塗ってから表へ


どうしても角の色ののりが悪く結局４回塗り。


やっぱりちょっと濃くなってしまいました。。。落とすわけにも行かないのでこのまま続行。

＃2000とコンパウンドで仕上げて取り付け


完成！


左側！




ん～完璧♪

でも今回のカスタムってMT07、しかも赤に乗っている人しか気付かないような気が・・・(^_^;)