ハセガワの古い製品。久しぶりに作ったがやはり気になる所が結構有った。仕方ないね。 ま...

ピトー管とかアンテナなど最後の小物が億劫になる性質なのでクリアまで吹いて放置してある事が多い。多分、ほぼ完成状態になっても己の志には届かない姿が情けなくなり最後の仕上げにかかれなく...

ＰＲＵ（写真偵察隊、フルスペルで書くべきだがカタカナにしずらい単語が有るので。アメリカ風ならばフォト　レコン　ユニット）は総合病院で言えば内視鏡室くらい小規模な組織らしいがここの数...

Ｍｋ２４がラストスピットだろうと言う意見も有るとは思うが、まー固いことは置いておいてと。木製２枚ぺラから始まり最後は６枚コントラペラになった、凄いなーという話の方が好きなのでこれが...

さすがにエンジン出力が倍になるといかに優秀な設計であったスピットファイアの機体も改修だ...

大変優秀であったマーリンエンジンも無限に出力を上げられる訳は無く、つぎのグリフォンエン...

と書いてみたものの単に番号が、だけなのかもしれない。スーパーマーリン社は早い段階でエンジン強化に対応すべく機体側の改良を計画していて、キャンセルされたＭｋ３はその先鞭。たとえば引き...

良く判らずに、色と形に魅せられて作ってしまったＭｋ７、今になっていろいろ読み漁り前後...

几帳面な方なら気になってしょうがなくなる不連続な型番だがこの辺がイギリスなのだ。Ｍｋ３，Ⅲと書く方がらしいか、はさまざまな試験に使われたのみ、４は現地改修に近い形で作られたＰＲに当...

エアに付いていたデカール「NK－K」が貼りたかったけれど、もう１機作るのが嫌だったのでタミヤに貼っただけ、でもないか。エアのキットはMk1とMk2が出来るようになっていてちゃん...