昼すぎからはツートン＆タラコの
国鉄色コンビで運用に入った1131Dを追う。
せっかくの数少ない坂町行きだから
平野部で撮ってはもったいない。
再び山に分け入ることにする。
休日の国鉄色コンビとあって
国道113号線は追っ掛けでにぎわった。
手ノ子-羽前沼沢
国鉄色コンビで運用に入った1131Dを追う。
せっかくの数少ない坂町行きだから
平野部で撮ってはもったいない。
再び山に分け入ることにする。
休日の国鉄色コンビとあって
国道113号線は追っ掛けでにぎわった。
手ノ子-羽前沼沢
同じ場所でもう1枚。
列車の速度が遅い上に手持ちなので
１枚撮っても余裕でフレーミングを
やり直せる。
手ノ子-羽前沼沢
列車の速度が遅い上に手持ちなので
１枚撮っても余裕でフレーミングを
やり直せる。
手ノ子-羽前沼沢
沼沢駅からさらに追っ掛け。
トンネルを越えて、弁当沢の手前。
国道脇の崖に線路が
貼り付くように走っている。
羽前沼沢-伊佐領
トンネルを越えて、弁当沢の手前。
国道脇の崖に線路が
貼り付くように走っている。
羽前沼沢-伊佐領
さらに追い掛けて1枚。
本来ならこの先の川の所まで行きたかったが、
踏切が鳴り出してしまったので妥協して
後追いで一発。ここで1131D追っ掛けは〆。
のんびりと引き上げ、昼食。
空腹にねぎ味噌ラーメンが美味かった。
伊佐領-羽前松岡
本来ならこの先の川の所まで行きたかったが、
踏切が鳴り出してしまったので妥協して
後追いで一発。ここで1131D追っ掛けは〆。
のんびりと引き上げ、昼食。
空腹にねぎ味噌ラーメンが美味かった。
伊佐領-羽前松岡