今を遡る4年前、只見線で行われた
今は亡きRail-onクラブ主催の
特雪撮影イベント。
もちろん正規参加ではなかったが、
野次馬の1人としていただいてきた。
まずは前座のDD15のラッセル。
柿の木-大白川
今は亡きRail-onクラブ主催の
特雪撮影イベント。
もちろん正規参加ではなかったが、
野次馬の1人としていただいてきた。
まずは前座のDD15のラッセル。
柿の木-大白川
真打ちのDD14がやってきた。
今は亡き333号機。
イベントの見せ場とあって
精一杯雪を掻いたのだろうが、
残念ながらこの程度だった。
柿の木-大白川
今は亡き333号機。
イベントの見せ場とあって
精一杯雪を掻いたのだろうが、
残念ながらこの程度だった。
柿の木-大白川
ウィングはしっかり開いているが
雪は全く飛ばしていない。
形式写真だと思えばいいか。
柿の木-大白川
雪は全く飛ばしていない。
形式写真だと思えばいいか。
柿の木-大白川
大白川発車。
列車自体は只見まで行ったようだが、
大白川以遠はウィングを閉じたまま
回雪状態だったらしい。
大白川-田子倉
列車自体は只見まで行ったようだが、
大白川以遠はウィングを閉じたまま
回雪状態だったらしい。
大白川-田子倉
1日の〆に午後の上り試運転。
逆光のため場所を転々としたが、
最終的に日が翳ってきたので
一番最初に陣取った場所に戻る。
古間-牟礼
逆光のため場所を転々としたが、
最終的に日が翳ってきたので
一番最初に陣取った場所に戻る。
古間-牟礼
SL通過直前に逆光の中を通過していった上り妙高。
なぜか幕は「はまかいじ」を掲示。
「リバイバルはまかいじ」か？
それ以前に189系あさま色のはまかいじってあっただろうか？
183系あずさ色は記憶にあるが。
古間-牟礼
なぜか幕は「はまかいじ」を掲示。
「リバイバルはまかいじ」か？
それ以前に189系あさま色のはまかいじってあっただろうか？
183系あずさ色は記憶にあるが。
古間-牟礼