最近のメンテと釣行

2022年4月23日

曇り時々雨　風弱く波高0.2ｍ　出航せず。

2月以降の更新をしていなかったですが、今日はドライブの清掃と簡単な塗装剥がれを修正



下地処理は次回の塗装時に回そう．．．面倒だし、まだいけそう。

1月～現在までのメンテナンスとしては、燃料タンク周りの燃料ホース交換とずっと気になっていた
ドライブのベローズ交換をシーサイドマリンさんに依頼。
ベローズについては、恐らく7年くらい交換していなかったが、外見は綺麗な状態。
陸上保管で、毎回使用後に水洗いは欠かしていないが流石にベローズのゴム部分の硬化が進んでいるため
限界と判断。交換後のべロースはやはり柔らかい。ドライブの上げ下げはペラにゴミなどを巻いたとき以外は
基本的に行わないが、ここが破れたら沈没の危険もある為、これで一安心。

 

いつもは１月～３月はあまり釣りに出ないが今年は４，５回出たかな…
主にジギングでヒラゴを狙っての出航ですが、釣果は毎回２－３本。70センチクラスばかり。


鯛も最近釣れだしているみたいなので行きたいなー
ジギング、SLJ、鯛ラバのパターンですが、ここ最近は燃料代が高騰しているので
壱岐までの近場で何とか凌ぎたいですね～
STELLAⅡは燃費はすごくいい船ですが、それでも2機掛けなので1回の釣行で120㍑くらいは
消費します。><　深場の勝本沖や七里が曽根方面まで行くと、その倍ほど必要になり、それで
坊主をくらえば精神的ダメージは相当です(笑)

今年も早、4月後半、夏のカジキに向けリール4台のライン交換をポセイドンさんにやって頂きました。
リールの調子もチェックして頂きました。
昨年は久しぶりのカジキ釣りでしたが、2回カジキヒットするもラインブレーク・・・
ラインに傷があったのか、賞味期限切れかな・・・悔しい思いをしたので今シーズンはニューラインです。
私たちは懐事情でできませんが、毎年ライン交換されている船も多いのでしょうか？



これからの季節は、いつもの釣りに加えイカ釣りも楽しみです。
夏のカジキは秋までシーズンですが、遠いので何回挑戦できるかなぁ・・・