マシンコントロール～切って曲がるか倒して回るか（その2） 2006年09月29日 | 中級テクニック これは中級テクニックに属することだと思います。ハンドルを切って曲がるか、倒して回るかという話の続きです。 コーナリングのスピードを高めると遠心力が大きくなるので、それに対抗するためにバンク角を大きく（車体を倒す）します。また、同じスピードで走っていても旋回の半径が小さくなると遠心力が大きくなるのでバンク角を大きくする必要がおこります。旋回の半径はバンク角とハンドルの切れ角で合成される実舵角によ . . . 本文を読む
