総理が決まったって知らんかった・・・
ガースーよりマシだったら良しとなるのか・・・
きりの良いとこで解除する・・・丸投げ！？
放り投げ！？
いろんな意味でこれからを見守って・・・いくしかないよね。
きな粉 オレ 絶対に食べてないし・・・
Akira
一見 旧車・・・SSやKHのマッハっぽく見えるが
Kawasaki TR250 改なのだ。
静岡 浜松で H-1改 SS MACH III 乗りの有名人 ♡ちっち♡からの
下取り車両で 現状渡し３６万円＋消費税
そこそこ 金を賭けてるカスタム車両なのでお買い得。
『だと思うよ〜お』（笑）
レインボーラインも１９７３年風で・・・いい
気になる方は連絡してチョ！
前が女性オーナーなので そこそこキレイっすよ。
Akira
滋賀から RR1000プロジェクトに使わない
ノーマルカウル&レーシングカウル・・・
FR16 インチホイール・・・他
引き取りに来た オーナー Uさん ご満悦！！！
FRANKが1990年頃 レースに使ってたカウル・・・
世界に公称50台・・実際は47台しか生産されてないのに
TASTE には2台のRR1000 （稀だな！！）
まあ そこそこ製作期間頂いてるので
しっかり結果を出すぞ！！
Akira
Buell RR1000のタンクだが・・・
コイツを含めカウル・・外装はなかなかデカい！！
レアって言えば ハンパなくレア！！
公表世界で50台のみ生産の一台の一個・・（笑）
実際には 47台が生産されただけ！！
でえ コイツはフロントフェンダー
前後１６インチ・・・
今現在ではタイヤが生産されてないサイズ・・・とほほ
プロジェクト的には 前後とも 17インチのダイマグなので
この２本とも使用せず・・・
このXR1000のエンジンとバラしてる
RR1000 (XR1000)のエンジン2基を使い
二個一 で良いとこ取りのエンジンを組み上げる予定。
まあ 他の依頼されてる車両の合間に
段取りをつけて行こう。
Akira
やっぱ カッチョ良いね！！！
欲しかった（もちろん売りも可）
1970 HONDA SL90を仕入れに行って
面白過ぎた・・・・
そのバイク屋と言うか 輸出屋！？の敷地内に
HONDA CB750 K-0が・・・・・（笑）
奥を覗けば・・・SUZUKI RL250・・・・
シングルのBUELLも・・・・
まあ今は TASTEに売りアリでストック！！
気になる方は 気楽に一報を・・・・
Akira