レギュラー・ハイオク・ファックユー！

そこら辺にあった紙とペンでのスケッチと言うか
『落書き』です。
ガキの頃から教科書の余白は、パラパラ漫画
（教科書にほんとは余白なんて無いのだが・・）
裏表紙の裏なんて 大作の為のキャンパスだった。
ニュースクールとかオールドスクール・・B級・・レア・・
とかじゃ無い タイトでスタイリッシュなアプローチを
考えてます。
現在依頼されてる カスタムも当然結果をだしながら
更に新しいアプローチにトライしなきゃあ　老いるのみ・・

『向上心と好奇心』を武器に 一言『ヤバい』ってモデルを
打ち出しますよ！

TVつければ 暗いニュースと相変わらずの役者で見繕う政治・政権ドラマ。
本当に自分で吐いた溜息に蹴つまずく・・・
この 高燃焼燃料☆FUCK YOU☆ を原動力に
『より面白きモノ』が、生まれます。　俺の場合は・・（笑顔）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

さぼりブログなので 連チャン！

ちょいさぼりのブログ更新です。へへ
まずは２２日 TASTE 定休日だが・・・やっぱ お仕事。
（生きてく為には しゃ～ないのだ）（苦笑）
久々の『日本の働くお父さん』！？
『ちゃうなーあ　ジジイだ』このおっさん（笑顔）

もう２０数年の付き合いかな・・荒川区 東日暮里の大久保さんとは・・

バディーシート張らせりゃあ～ピカイチの職人なのだ。
なんせ 何でもこなすから バイクやらなんやら引き受けちゃ～あ
” 現役老後 ” を楽しんでる。（ウルトラ ジジイ）へへ
そんな大久保ジジイから ヘルプの連絡があり


でえ～西新井までこの『1945 INDIAN 』を引き上げに行って来た。
オールペイントと気がついた箇所の的確なリペア&正しい組み付け等
（このパターンは、永遠地獄がつきものなので、サクサクっと結果を出したい）


２３日夜 以前から頼まれてた 1936EL ”オリジナル”ナックルん為に作った
『超リアル ETCケース』と6V故 『チョイ改良！？したETC』の作動チェックで
BUELL XB12R に仮付けしてのテストラン。
ゲート侵入速度も36ELを想定して『ドコっドコっと』12Rで走ったりして・・
（この超リアルETCケース製作秘話はまたの機会に・・）

２４日は、仕上がった 『 Z- 』こと『RS 750 』の納車で河口湖・・

富士山こそ見えないが、秋晴れが気持ちよい！（富士急手前２キロ地点）


納車後『 MOTOR CYCLES DEN 』に顔をだし しばし松永っちと談笑（深刻話）

帰りの河口湖大橋ぎり手前 （なんか 幻想的な夕暮れ）

ほんで今日 ２５日は、
ホンダ JC58 ベンリイ 初試乗で 神ちゃん来店！！（走ってます ハイ）


戻って来た笑顔がこれ １・２・３

若干引きつって見えなくもないですが・・本人 上機嫌でしゅ～☆
キャブをもうちょいイジリ 後日 納車ってことに・・・（笑顔）


さあ　明日も元気に頑張ろっと！
『やることだらけだ』『やる以上は楽しんでなんぼ・・』
お客さんは☆楽しい非日常☆を求めてTASTEに来て頂いてるから！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

ベンリイ号 絶好調 ゲット！！

ここテストランの目的地 『陣馬山下』まで
一気に駆け上がった ベンリイ号と工場長！
TASTEから片道 １０km の登りのワインディングロード。
ほぼ ３速で６０kmをキープし 走るわ！走る！
絶好調で（笑顔）


今日のテストランは、TOMORROWもショベルで参加
３人でささやかな 『やっとでたでた 絶好調』ご褒美として
『陣馬そば』と決め込んだのだ！

あったかい ☆とろろそば☆ ６５０円なり（シンプルで良い）
小雨がちらほら降り出したもんで 食べて即撤収。


夕方 ベンリイオーナーの神ちゃんが、朗報を聞き来店。
始動のコツを伝える 金子工場長の背中には『とほほ・・』が無い（笑）
（多分 笑顔で ”どや顔”・・）ハハ


キック一発でかかるエンジン音に笑顔こぼれる 神ちゃんに
購入時 想像以上にオンボロで 愕然とし引きつった顔は見えない！
（注）車両購入は神ちゃん本人が、探し取り寄せたものです。

安堵と言うか 解放された笑顔が、もし引きつって見えたなら それは・・
☆ 神ちゃんの顔の造作・・これが問題だと思うのは ワタシだけではあるまい へへ

金子工場長の粘り強さには、マジ感心するばかり（お疲れ様）
明日夜 晴れたなら Z-2のテストラン コイツも仕上がりまじかです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

明日こそ ほんとの絶好調かも・・

待望！？の 昨日の続きです。
今までで一番 絶好調と言うことで
DIGGER-2で 下取った！？ 名車 『ホンダ・レブル』で
テストランにつき合ったのだ。
俺が、レブルに乗ったとたん 金子工場長 爆笑！（へへ）
いつもの 片道１０kmの途中（約６km）で、
またも オーバーヒート・・・・


途方にくれて 哀愁でまくりの 後ろ姿が、キュンときます！へへ


エンジンが冷えるまでしばし強制休憩。
おかげで 久々 赤とんぼを見ることが出来た。


ほんで、今さっき・・・『絶好調』きた～！！！
得意げに TASTE 前を なんと７０kmで、走り抜ける工場長（ご苦労様）
昨日今日と２人で原因と対策を探り実った結果です。ハイ
明日が、最終テストランになるかも・・（多分 OK 牧場！）
　　　　

夕方 中沢ヨシオが、『走る全財産』でやって来た。（笑）
カメラを向けるとカッコつけた 表情をしたので・・・（うざい）ハハ

ヤツが写らない 角度でもう一枚！へへ
ヨシオも今度 郵政カブ９０で来るらしいから楽しみだ。

HARLEY しかり 国産しかり 単車は、やっぱり面白いよね！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

昨日はLFA 今日は１２５cc の OHV ネタ・・

今日はTASTEさん定休日ですが・・・
納得がいかない タンクマークの手直し修正で
煮詰まっていた。
（良い物をお客さんに・・これが肝心！）

そんな時 金子工場長からの連絡で ベンリイ JC57 が
組めそうだから 後でテストラン つき合って欲しいとのこと。

ここ数日こんな感じでした。

燃焼室もカーボンを綺麗さっぱり・・・

可愛い バルブ達も・・・

ピストンもカーボン取れば まあ～まあ～で、少し『ホッと』したり・・
これらは、 すべてオーバーヒートの原因探しです。

組み上がったベンリイは、今度はハイオクを入れ 更にオクタンブーストで
ドーピングしての再挑戦！ （モチロン 直入れのマイクロロンはお約束）

（このオクタンブーストは、俺が67 MUSTANG 390 に入れてたモノ！）

気になる テストランは明日 アップしやすから（乞うご期待）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA