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ロードグライドSPオールペイント完成。スライド動画見てね!!


◎半年前に完成してたロードグライドスペシャルさんの

完成画像をまとめましたので見てください

 

 

【ロードグライドSPフルカスタム&オールペイント】

 

 

 

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フルカスタムブレイクアウト、お色直し完成\(^o^)/

◎Noy’sさん制作の車両です。

5年ぶりのお色直しが完成となりました

5年の時を経て再びペイントを担当させていただきましたよ

上画像がこのたび完成したがアフター

 

お色直し前のビフォーがコチラ

5年前にコチラが完成した時には

ミルウォーキーエイトエンジンに変わって最初のフルカスタム車両でした

今回はハンドル周りにフロント周り一式、マフラー等々…

かなりのボリュームの追加フルカスタムになりましたね

かなり印象も変わりました

 

以前のフロント周り、ビフォー

そして

アフター

23インチ化、ダブルディスク、大型フロントフェンダー等々...

迫力が大幅アップしました

 

 

ビフォー

アフター

カスタムも数年経つと

新しいパーツも開発されてたり、流行りも変わってたり、

乗るスタイルを変えてみたくなったり…

そして

どんな要望にも対応して

実現して行けるのがカスタムの強み

愛車とは長いお付き合い

 

サードアイも皆様と長いお付き合いをさせてもらっていることを

いつも誇りに思っています

 

 

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ブラックブレイクアウトオールペイント完成\(^o^)/

◎ブレイクアウトオールペイントの完成です

いつもお世話になっております

ハーレー静岡様経由でご依頼をいただいておりました

基本カラーはパール入りのブラック

ただ、今回オーナー様には

ロゴに並々ならぬこだわりポイントが…

これは光の加減でそう見えてるわけではなく

ロゴが後ろに行くにしたがって黒くなって行き、

終点ではほとんどブラックに溶け込んでしまうというデザイン。

当初、ご依頼内容に私たちもかなり戸惑いました

上下グラデーションは定番手法ですが前後グラデーションって

まあ、結果的このストレッチタンクのイメージ的に

かなりアリなのではないでしょうか

確かにロゴに凄みが出てます

とにかくオーナー様にもご満足いただけて良かったです

全国的にブレイクアウトのオールペイントのご依頼が増えてますね

派手なのでもシンプルでも

入念な打ち合わせで最高の物を作ります

どんどんお問い合わせくださいね

 

079-447-4877 サードアイまで

 

 

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岡山よりエボスプリンガー キラキラオールペイント完全体\(^o^)/

◎以前にオールペイントさせていただいた

岡山県プレジャーワークス様が

車両の完全完成画像を送ってくださいました

ありがとうございます

やはり車両に装着されるとより一層美しい

輝いてます

美しくエレガントなスプリンガーが完成しました

ほんとにめちゃめちゃ綺麗

こんなバイクに乗ってみたいって思える一台になりました

 

 

 

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昨年の大作ダイジェスト!!

◎今年の制作ブログを書き始める前に

昨年ペイントさせていただいた中で強く印象に残っているバイク、

つまり大作と呼べるバイクを動画で振り返ります

 

 

ハーレーはペイントでこんなに変わる!! ブレイクアウトオールペイント完成。
ハーレーダビッドソン

 

究極ペイントブレイクアウト完成!!

 

30インチ バガーカスタム、オールペイント完成!! 

 

魂のバガー完成!! ストリートグライド NEOソウルペイント

 

今年はどんなスペシャルなバイクが作れるかな
めちゃめちゃ楽しみです

 

 

 

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世界への道【King of Kings】エントリー!! 3/3

◎完成して屋外で撮った画像をハーレー静岡さんが送ってくださいましたよ

静岡さんの得意とするネオクラシックの王道

その名は【MELVILLE】

これで世界大会にエントリーされます

手前味噌ながらペイントがアピールする役割も大きいと思いますよ







世界一のビルダーを決めるカスタムコンテスト【King of Kings】

日本大会2年連続優勝の実績でアジアから唯一招待される

ハーレー静岡さんってどんだけ凄いんですか

ハーレー買ってカスタムお願いするならここしかないでしょ

カスタムって完成形も大事ですがどこでカスタムしたかも

めちゃめちゃ重要なブランド力です

 

こちらのMELVILLEカッコいいと思ってくれた方は清き1票をお願いします

投票ページはコチラhttps://customkings.harley-davidson.com/ja_JP/bike_detail/6

 

 

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世界への道【King of Kings】エントリー!! 2/3

◎こちらハーレー静岡さんのパドック

ペイントの終わったタンクを装着したところの写真を送ってくださいました

開催発表からエントリー締め切りまでが2ヶ月ほどしかない

状況でしたので、車体・ペイント...連携は取りながらも

静岡と兵庫、別々で作業を進めてきました

今まさにそれが合体したシーンです







どうですかコレ

サードアイのタンクもさることながら

このハーレー静岡さんの造形センス

完璧なまでの黄金比シルエットを作り上げてる

スポーツスターのポテンシャルを完全に引き出してカスタムされてますよね

こんな車体に乗っかれてタンクも嬉しそうです


世界ハーレーディーラー最大のカスタムコンテスト【King of Kings】
投票始まってます→https://customkings.harley-davidson.com/ja_JP/bike_detail/6

 

 

 

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世界への道【King of Kings】エントリー!! 1/3

◎日本代表ではなくアジア唯一の代表として

ハーレー静岡さんが世界に挑むKing of Kings世界大会


今回もペイントをサードアイが担当させていただきました

日本大会2連覇のゴールデンコンビです

 

ご依頼の品が完成~~~





今回のタンクデザインはハーレー静岡さんから先に見せていただいた

あるタンクの画像があり、

そちらをモデルにしてリファインし、

アレンジペイントさせていただいたのがコチラになります

明日はコチラに取り付けられた完成画像を見ていただきます

 

 

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ミルウォーキーエイト ブレイクアウトNoy’sデモ車両完成動画!!




◎Noy’sさんのデモ車両の動画が完成したので見てください

この車両、販売も可能ですので興味のある方はNoy'sさんかサードアイまで問い合わせてね

 

【M8 ブレイクアウトNoy’sデモ車両フルコンプリート】



 

 

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漆黒のブレイクアウト完成!!

◎完成したのは去年の夏だったかな

以前にも紹介してるかもしれませんが

やっと動画にまとめれたのであらためてご紹介させていただきます

かなり斬新な加工になりましたよ

Noy'sさんのストレッチタンクにNoy’sさん自ら二次加工を施し、

セミワンオフでリブ付きストレッチタンクの完成となりました

じつはカスタム前の計画段階からオールブラックのペイントは

オーナー様の強い希望で決定してました

ブラックは人気カラーだし、カッコいいのもよくわかります

ただ、ブラックのたった一つの難点は

完成したら誰のバイクかわからなくなっちゃうこと

どんなにカスタムしてても真っ黒である限り

たくさんのブラックに紛れてしまって特徴が薄れてしまいます

そこでNoy’sさんと考えたのが

次世代ブレイクアウトカスタムも見据えた

リブ付きタンクの制作

今回のタンクは試作の意味合いも強く、

ブラックと言う制約の中でどこまで印象深いブレイクアウトとして完成させられるか

完全なブラックだから魅せることが出来る表現方法として

いつもとは違うコンセプトでアプローチさせていただきました

ただ、ロゴのメッキ表現にはサードアイテイストを効かせて

メタルコンポジットペイントのチタニウムクローム

メッキパーツとのリンクを付けさせていただきましたよ

Noy’sさんがリブ付きで来るなら

サードアイはそれを一番美しく際立たせるペイントで返す

真っ黒にもさまざまな新しいチャレンジを入れさせていただきます

サードアイ vs Noy’s、

ある意味ライバル、日々競い合いながらも切磋琢磨して作ってます

あ、今回のブレイクアウトのオーナー様は

チー兄の中学時代の同級生

子供やったあの頃もめっちゃバイク好きやったもんな~

30年を経て友達のバイクカスタムに携われてることが感慨深く

ものすごく光栄に感じています

 

【漆黒のブレイクアウト完成!!】

 

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スペシャルなVロッド、追加パーツペイント完成!!

◎こちらの超フルカスタムVロッドさん

実はもう長~~~いお付き合いになります

このブログの記事をさかのぼってみたところ、

この形に完成したのは2011年

な、な、なんと!? もう9年も前になりますか

当時の記事

 

今回は久しぶりのお色直しでNoy’sさんに入庫。

今回サードアイがペイントを担当させていただいたのはコチラ

センターのスポイラーが今回追加され、

車体同色のペイントを担当させていただきましたよ

今回追加カスタムされた新フォークブーツと合わさって

一気にフロント周りのボリュームが増して

ド迫力になりました

 

 

 

9年前の塗装コンセプトは

《4~5年後でも通用する近未来マシンを作る!!》でしたが

9年経った今でも全く色あせることなく...

どころか、

今でも近未来マシンで通用するデザインとクオリティーに

自画自賛してしまいました

時代を超越したカスタムが出来て良かったです

 

 

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販売!! M8ブレイクアウトフルカスタム仕様!!

◎こちら先日完成してこのブログでも紹介させていただいた

Noy’sさんのデモ車として完成した

ミルウォーキーエイト、ブレイクアウト

デモ車ということでNoy’sパーツてんこ盛りのフルカスタム

このブログをいつも見てくれてる方には

これが普通のブレイクアウトだと勘違いしてしまう方もいるかも

今一度、

ブレイクアウトがどんな形状のバイクだったかというとコチラ

こちら純正 Before

そして

Noy’sカスタム車両 After

もうまるっきり違うバイクやん

でもコレホイールマフラーも純正利用なんですよ

タンクやリヤフェンダー、ペイントなどでこんなに印象が違うんです

 

もう一枚、見比べて

Before

そして

After

大きなリヤフェンダーは引き締まった小尻に

小さなタンクはド迫力のロングストレッチに

これぞニュースクールソフテイルのお手本のようなシルエット

 

各パーツのひな形として活躍してくれたコチラの車両も大きな役割を終え 

販売も可能となったみたいですよ


走行1000キロほどの極上フルカスタムブレイクアウト

ノーマル買ってカスタムして行かなくてもこのまますぐ乗れます

興味ある方はNoy’sさんまでお問い合わせください 

 

 

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超絶フルバガーHX-CVOスピーカー付きフタのペイント完成\(^o^)/

◎もうサードアイではおなじみフルバガーのストリートグライドCVOさん

JOINTSやNOCSの展示が終わった後もカスタムは留まるところを知りません

 

フロントサイドのデフレクター同色ペイント

これはかなりボリュームアップするので顔面の迫力が凄い事になります

 

そして今回のメインはサイドバッグのどデカいスピーカー付きのフタ 



基本、お任せいただいたのでサードアイなりに試行錯誤はしましたが

最終的にはガッツリ模様入れさせていただきました

組み上がって見て正解

一体感ハンパない

 

センターコンソールのイルミネーションは

オーナー様のご厚意でサードアイロゴ

暗くなると美しく光ります

 

そして 

サードアイペイントの証

サードアイメタルサイン

 

まだまだ秘密の隠されてる

ストグラCVOさん、今後もちょこちょこ

スペシャルカスタムを小出しにして行きます

 

 

 

 

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バトル・オブ・キングス優勝ディーラーさんのコンプリートマシン!!



◎きのうお伝えしたバトル・オブ・キングス優勝

ハーレー静岡さんが造る

スペシャルコンプリートマシン第2弾のタンクがこちらになります

スポーツスター883アイアン

今回もペイントをサードアイが担当させていただきました

ふだんはニュースクール系が多いサードアイですが

このとおり、ビンテージめちゃめちゃカッコ良くデザインするでしょ

そして

完成画像はこちら







見ての通り、素晴らしいスプリンガーアイアンに仕上がりました

そして

な、な、なんと

このスペシャルマシンハーレー静岡さんにて購入可能みたいです

こちら  Check

・・・と、言ってもたった1台限りしか無いので

もう売れちゃってるかも

その時はハーレー静岡さんに相談してみたら

コンプリートとして造ってもらえるかも

せっかくカスタムするなら

日本一に輝いたセンスと技術にお任せしたいですよね

 

 

 

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ニューコンセプトダイナ完成~!! 3/3

◎きのうに引き続きダイナさんです

ご覧のようにシートのデザインまでペイントと同コンセプトが取り入れられてるでしょ

サードアイでバイクのカラーデザインがが決定したのちに

Noy'sさんからシート屋さんに発注が行くからです

このようにトータルデザインを監修するNoy'sさんがいてくれるるので

僕たちサードアイも安心してペイント作業に集中できるんです

 

逆の言い方をすると

《僕たちは塗ってる最中に完成後どうなるパーツか解っていない》ことすらあります

たとえばこんなパーツ

これが

こうなるなんてペイントしてる時は解ってませんから

これが

こうなって

こう

 

ちなみにフロントウインカー

どこにどんな風にランプやパーツがつくか?

それを全て知ってるのはマシンのトータルコンセプトを立てて製作してるNoy'sさんだけ

でも、僕たちペイント担当は完成体を知らなくても迷いません

過去何台ものマシンを一緒に作ってきた経験と実績からの

強い信頼感がありますから

これって物を作るときに一番大切なことかもしれませんね

 

 

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