はこね金太郎ラインを走る

朝4:30起きで箱根方面に向かう。「はこね金太郎ライン」を走ってみたい。

圏央道を小田原方面に向かう。海老名ジャンクションの先のインターチェンジから新東名高速道路に入り終点の新秦野インターチェンジまで向かう。開通したての高速道路は路面状態が最高に良くて走りやすい。走行車両も少ないし、風景がいつものコースと違うので楽しい。新秦野インターチェンジから国道246への連絡道路はRが適度で気持ちよく走れる。国道246では、寄の交差点にあるコンビニでおにぎりを仕入れた。途中で朝ごはんにしよう。

国道246を東山北駅方面に向かう。側道に入り、市街地を走行。北足柄小学校の交差点を左折。左折前にちょっとだけ地図を確認。ふと右手方向をに目をやると、夜中に歩き回ると言われる二宮金次郎の銅像(嘘)が。

左折した交差点はこんな感じ。左折して足柄峠方面に向かう。家が少なくなり道路は適度に広い二車線で走りやすい。ほどなくして足柄峠に向かう道路にでた。ここは左折。

足柄峠方面に向かうと、「はこね金太郎ライン」を示す標識がある。新しめの道なので、周辺がいろいろ開発されている。いかにも新しい道なので分かりやすい。

はこね金太郎ラインに入ってすぐにヘアピンコーナーが左右に1回づつ出現。いきなり楽しいぞ！これは走りごたえがありそうだぜ。。。走りはじめてすぐにこんな看板が迎えてくれる。この道は仙石原方面に抜けられる。

基本的にヒルクライム。路面は最高に良いし見通しも悪くない。広目の1.5～1.75車線という感じだが、コーナーまたは危なそう？な箇所では二車線とられたりする。

結構緑が濃い。奥深い山々。

頂上では金時見晴パーキングが。今日は曇り。このトンネルを越えるとダウンヒルになる。路面に気を使うことがないこともあり、ダウンヒルの方が楽しかった。

はこね金時ラインは国道136に突き当たって終了する。左は仙石原、右は御殿場。久しぶりに長尾峠を走ろうか。右折して御殿場方面へ。左手にゴルフ場を過ぎるとすぐに左折で長尾峠にイン。

長尾峠は久しぶり。細かい小さなRを持つ峠。途中で雲海が見えたのでここかな？というポイントで撮影したみたけどよくわからん。眺望はあまり良くないが低速コーナーの連続はとても楽しい！

久々の富士見茶屋。まだしっかり残ってるなあ。不死身茶屋とは良く言ったものだ(誰が？)。ここで朝ごはんにする。今朝は雲海で富士山も景色も見えない。富士見茶屋周辺では小鳥たちのさえずりで賑やか。思わず動画撮影してた。

長尾峠を下り、東名入り口方面へ。ガソリンスタンドで給油しつつ休憩。山の様子を見ると、これは雨に降られるはずだよなあと納得。道志みち経由で帰ろうかな？と思っていたけど、給油時点で6時30分過ぎ。東名高速で一路自宅へ。家に着く頃は娘たちが起きて来るだろう。ついついアクセルを大きく開けてしまう。

はこね金太郎ラインはかなりお勧め。路面がまだ綺麗なことと走行車両が極めて少ないことで、とにかく走りやすい。景色はいまいちだけど伊豆ツーリングの際はルートに組み入れたいなと思った。

サスセッティングは昨日の調整のままで楽しく走れた。スピードレンジが上がるようなツーリングなら、リアテンションを1回転上げれば対応できそう。今日のようなコースはサスが良く動いて気持ちよく走れた。楽しかった！！