フロントの接地感を高めるためちょっぴりフロントプリロードを弱めた。アクセルを開けるタイミングが早まるとリアのテンションを硬める方向になるかなあ、といっても柔らかすぎだったし。乗り心地良いから、路面の凹凸をいなしている様子が良くわかる。シティ派ライダー向けなセッティング!
タイヤ ミシュランPowerGP
フロント
プリロード 標準 -2 2/4 → -2 3/4
テンション 標準 +1 3/4
コンプレッション 標準
リア
プリロード 標準 -1 2/4
テンション 標準 -1 2/4 → -1 1/4
コンプレッション 標準
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