KATO 2021年4月ポスター

KATOから来年4月発売予定のポスターが公開されました。

223系・0系は範疇外なので触れません。旧型客車セットとして青い旧客の4両セットと製造時より荷物車だったマニ60がラインナップ。

全車電気暖房搭載でプレスドアのままのオハ47・編入車ではないオハ46にアルミサッシのスハフ42と非冷房のオユ10と東北の列車をイメージしてセットされているようです。所属表記は前回の旧客4両セットに倣って「関スイ」表記に。以前からある単品ではそれぞれ特定の所属が印刷されていましたが、編成にしたとき使いにくいとの意見でもあったのでしょうか？　私は好きですけどね、関スイ表記。メーカーとしてもいろんな機関車にそれこそ「適当」につなげて遊べる客車としてリリースする、という遊び方なのかなと。

よく、「旧客ってどうつなげばいいのかわからない」という声がありますが、国鉄の内規によりそれぞれの車両で便所の位置、車掌室の位置などは決められてはいますがそれ以外はそれこそ「適当」。同一形式、同一形態の客車が連なっても全く違う客車が連なっても不自然じゃない、それが旧客です。じゃあ、どうやって適当につなげればいいの？となりますから、それの答えがこういう形なのではないかと思います。

 

さて、お次にマニ60。これは以前から何度かセットに含まれてきた車両で、古くからあるオハユニ61/オハニ61改造タイプの車両とは違う、狭窓が並ぶ形態の車両です。台車をスハ32と取り換えてマニ61となった仲間もいましたし、ストーブを付けている車、便所周りの窓配置が違う車、各扉がすべて鋼製になっている車など本当に百鬼夜行。マニ36のように見た目が大きく違うわけではないですが、同じように見えて奥が深いのがこのマニ60という車両。なんせマニ60の歌なるものがあるくらいですから。東海道線の荷物列車から蒸気にまで。

さて、今年も気づけばあと1か月。なかなか懐が寒いですが、心穏やかに模型ライフを過ごしていきましょう。

【アルモデル】切妻のハネ を作る 2

さて、続き続き。明日(今日)は会社が休みなので長く作業できます。

反対側も貼り付けます。スロネ30にも似た間延びした1000mm窓が実に独特。

接着してる間にデッキ部分を組み立て。こちらもパタパタと折り曲げるだけでできます。

デッキと車体を仮組。合いは大丈夫そう。

デッキユニットと側板の間に隙間ができますね？ここ、本当は隙間がない方が妻板をつける時にも有利ですし、実車もこの部分は埋まっているはずなんです。

で、1mmプラ棒をデッキの高さを図ってノギスのお尻を使って切って

デッキユニットと側板との間に差し入れます。0.1mmほど太いのですが、そんなサイズのプラストライプ手持ちになく・・・

断面にも接着剤を塗ってしばらく放置。

その間にこのツメを

切り取る。ちゃんとやすり掛けしてきれいに整える。

その間にデッキの接着剤が乾くはずなのでやすり取ります。デッキと側板との間もまだ太いので削る。

収まります。強度も出ます。

ついでプラ製に等級表示器もつける。すごい木っ端みたいな部品ですが、これがないと寝台車らしくない。

非デッキ側の妻板からつけていきます。ゼムクリップで上下を抑えて

裏から接着剤を流していく。

デッキ側も固める。

今日はここまで。模型走らせながらお酒でも飲みましょう。

【アルモデル】切妻のハネ を作る1

とある方からありがたい説法(？)をいただきまして、温めていたこのキットをリハビリに作ってみることに。

こんな感じの、「トータルなのに全然トータルじゃない」板キットのような感じです。意味が分からないですね？屋根や床下機器を別で買うためにこんな表現になります。キングスホビー時代は屋根などが含まれた状態だったらしいです。ただ、金属パーツは一通り入っており、別付けの木製雨どいやエッチングのテールライトも含まれています。

切妻のハネ、という商品名。実車が存在しなかったためにこんな名前になるわけですね。計画ではスハネ40と言われていた車両です。木製屋根か鋼板屋根かで変わってきそうですが、寝台が装備されると重量が変わってきそうです。

妻板は木製屋根の場合のキャンバス止め有りの妻板と鋼板屋根の場合のキャンバス止め無し、それに便所側につくハッチで作り分けされています。

今回は鋼板屋根でいきます。鋼板屋根+冷房仕様か非冷房でいくかは未定。

今回は緩急車仕様で行くのでテールライトの穴開け。片側はいい感じの場所に穴開けて、反対側はポンチを打って

両側ともに穴開けて・・・片側、明らかにズレました(汗)最終的に1.0まで拡大するのでとりあえず放置

側板に行きます。必要な部分だけ切り出して

パタパタと折り曲げて形作っていきます。車体外側にツメが見えます。

外側の側板にもツメがあります。

これをかみ合わせると

外側の側板がしっかり決まる！これ、今までコンバージョンキットを組んできた方にはわかる苦労を解消してくれる構造です。kitchenさんは一枚の板を折り返すことで正確な位置決めを、アルモデルさんはツメで位置決めを。ナイスです・・・と、ここまでしてくれてもへっぽこな私はズレるのですが。

明日も早いので今日はここまで。

 

お久し振りです。

またお会いしましたね。いえ、初めまして、かな？

人々の願いと奇跡が作った水の星アクア・・・は遠けり。

昨年12月のヤフーブログ閉鎖、年末進行の忙しさでサービス終了を31日だと思っていたせいでブログが消し飛び、以来久し振りの再開となりました。

ブログを再開するならこの日、と決めていた日の再開となります。

2年前の今日、私の青春7700系が東急の線路上から走り去った日です。あれから2年、青春は遠く7700系も遠く養老の地で現役で走っています。私も負けないように頑張らねばならんですね。

まとまりのない文章ですが、とりあえず久しぶりの記事だとこんなもんなのでしょうか。今後とも、細く長くやっていかせていただきます。