どうも、もう3年生ウツギです。
先日はタイベル交換を行いました。
O山さんに指示をいただきながらの作業です。
～1日目～
とにかく外すもん外しまくります。
アンダーカバー、邪魔な配線、ダクト、ラジエター、・・・
外すとこんな感じに。
このあたりの作業は（外すだけなのに）分からなすぎて絶望が・・・
ここで時間がかかる。
コンプレッサーまで外してこの日は終了。
帰れないのでガレージお泊りをしましたが、部室は汚そう＆臭そうなので車内で寝ることに。（→3/28、部室清掃済み）
寒くて30分に1回は目が覚めていました。
密度の濃い一日だった・・・
～2日目～
30分に1回は目が覚めていた割には目覚めの良い朝でした。
顔を洗って朝飯を食って作業開始。
O山さんが来るまでにパーツの洗浄と、完全にタイベルを外せる直前の状態まで持っていきます。ついでにスロットル洗浄。きれい。
O山さんが来たところで交換開始。
各プーリーとオイルシール、タイベル、ウォーターポンプ、あとはエンジンのオイル漏れを直すためヘッドカバーのガスケット交換をしました。
あとは外した部品を組むだけ、となったところでこの日は終了。
交換しました！
めっちゃ笑顔。本当は辛い
～3日目～
朝からバイトに出て夕方近くにガレージへ。着いたらすぐに作業開始です。
と言っても組むだけなのであまり書く事はありませんが、外す時にもっとたくさん写真を撮っておけば良かった！と後悔したり、ダクトをラジエター（ダクトがあると取り外しするスペースが若干足りない）より先に取り付けてしまい騒いでいたのを覚えています。
完成！めっちゃ笑顔（疲労と安堵）
帰りの運転中、車が運転できることに幸せを感じていました。
（車がちゃんと動いてる・・・！）
☆タイベル交換終了☆
10万キロまであとわずか。
この車はこれからも大事に、ガンガン乗っていこうと思います。
以上、報告でした！
ウツギ