日韓首脳会談が行われました 韓国はホワイト国扱いを外した日本に 元の状態に戻して欲しい期待があります
レジストに関しては韓国側の輸入管理に改善があったとして経済産業省は輸出を緩めました
我々アジア仕向けのスクラップ輸出商としてはこれ以上
あちらの輸入検査が厳しくなって欲しくない
そんなこともあり 身近な問題であり、
日韓関係も一般の人よりも気にして報道をみています方です
今夜も新年1月半ば着 貿易の契約書を作成しています
半ばに到着させるには 正月を明けたら速やかに
各種手続きを進めないと間に合いません から
おおよそ20数日前の段階でも 何かと段取りは進めないと間に合いませんね
最近ではネットで注文したら 翌日とか翌々日には国内ではモノが届きますが
国内取引のように わずか数日では できません 数日では無理です
売り上げが計上 されるのは 税務署の指導では出航日規定ですが
実際の売り上げが確定するのは 出航日数日後でしょうね
確実に取引が終えられるのは
例えば 仮にドバイに送るならば
2ヶ月後に その クレームがなければ その瞬間でしょう
現実的には それが正しい と思います
それらの海外への輸出の責任はシッパーですから そのシッパーの責任は重大です
昨日も それらのクレームというか
トラブルで 何度も喋ったね シンドイです
客と言葉が通じない場合は ワシの通訳を通じて会話します
この年末年始の休暇中には
大阪港トーナイのスタッフ達数人も大阪府高槻市に引越しをしてくれる
ワシの通訳も引越しさせる
自宅は賃貸で貸し出し 予定だそうです
大阪市此花区USJ 付近は 持ち家をもっていたら
駅近くならすぐに入居者は見つかりますね
昨日は 高槻市ではお隣の Toyotaリフトさんに頼んで
リフトの引越しも一部始めました
USJ付近も
高槻市付近も ご近所は どちら様もよくして下さいます
多忙なこの年末に 朝 依頼して
もう正午には5000㎏のリフトが大阪港から帰ってきましたね
今日も 移動を続ける
リフトはけっこうに重量が重い3トンリフトでも そんなに重たいです
6トンのリフトもあるので 全部 大型車が必要になりますね
ショベルローダや 各種 ユンボ 運びまくる
一応 大阪府高槻市では 協力企業もあわせたら 合計4~5箇所で 輸出入のコンテナが出入り可能に
この85日で完成させた
たいへん
で し た
コンテナピットというか 台なども5つ分できた
そやから 高槻市に同時に
5本の コンテナが配達されても荷役は物理的にはできますね
10数年も 大阪港や西宮浜港で やっていましたが コンテナ扱いは港でなくともできる
この85日間はワシも 頑張ったと思うなあ おそらく 人生では最大パワーが出せた
リサイクルや廃棄物処理の業界も 世界的に過渡期に入っていまして
習近平の指導で 世界のリサイクルのサプライチェーンが大きく動いたからね
しかし、何が起こっても、
しなやかに、
したたかに、
それに 対応していかなきゃ なりませんしねえ
モータースクラップ 半銅ラジエター 大量に買い取り中
トーナイ と 検索くだされば
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