ウインド バカ! J69

梅雨は沖縄で夏は本栖湖で冬の半分は常夏サイパンでウインド三昧!4月から2か月はオアフで波乗り三昧人生最高

沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール142日目 連日の祝賀会 2025年最新モデルコード65L

2025年02月26日 09時37分17秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は天気良く気温も上がって来ていて春を感じる天気でした。




風は午前中早めの時間帯からお昼前までなんと弱めでしたが吹きました。

風速は2から5m前後。

早朝8時からヨコちゃん早くからエントリー。

2025年最新最新モデルのコード65Lに挑戦。

フォィルはH1000 ウイングはカブリナマンティス6.0。

体重プラス7L程をウイング歴半年で果たして乗りこなせるのか?

実は今回78Lを注文していたのすが78Lがまだ入荷せず。

そこでウインドバカ用に先に入荷した65Lに変更してみる案が出たのですが乗りこなせるかが問題。











一昨日強風時はうねりで押し返され浅瀬にハマってまともに乗れずでした。

そして昨日早朝から再トライです。

結果は膝立ちから立ち上がって風をつかむと綺麗にスタートして上りからダウンに入れてジャイブの1発で決めてくれました。

という事で78Lのすっ飛ばして65Lを乗り込む事に決断です。













このサイズをスタートさせる事ができるという事は基本のウイングコントロールがしっかり出来てないと乗れないのですがしっかりスタートさせる事が出来たという事はウイングコントロールが出来てる証ですね。

基礎基本をしっかりやる。

ウインドバカスクールではそこを重視してるのはこういう事。

基礎基本が出来てないとボードやウイング フォイルを小さくしたりメロージャストは乗れてもオーバーだったりアンダーだったりうねりがあったりした時に乗れなくなる。
ジャイブの成功率も上がらない。

フォィリングの基礎基本をちゃんとやるとフォィリンぐの質が上がって来るんです。

この差は今後上達して行く時に大きな差になって来る。

因みによこちゃんはウイング歴わずか半年で全日本選手権のオープンクラスにも今回参戦して1レース目はコースを間違えてNSCになってますがあとは全て完走。
そしてスタート方法も少し教えたらなんとほぼトップスタートしてるヒートもありましたから恐るべし。
結果は11位という素晴らしい成績を収めました。
ウイング歴半年を考えるとその凄さがわかると思います。



一番前の白いカブリナウイングがヨコちゃんですが凄くないでしょうか(^_^)v

ウインドバカスクール校長してはほんと嬉しいです。



そしてレース参戦したことでレース中にもどんどん上達してるのがわかる程よくなっていった。

レースに参戦する事でアンダー力がどれだけ大事か。

そしてレース中に絶対にミスをしないチンしない質の高い走りがどれだけ大事かを体で感じてくれたと思います。

普段いくら速く上手に走れてもレースでそうわ行かない。

上り下りの角度。
風もシフトする強弱がある中で決まったマークを誰よりも速く回航しなければならない。

それから一人で走っているわけではなく他の選手もいる中での駆け引きがあるんです。

普段自分は速いと思う方は一度どんなレースでも良いので参戦してみるとレースって簡単に上位に入れない事が理解できると思いますので是非参戦してみると良い思います。

ウインドバカはレースに参戦する事で毎回課題が見えて来るので上達が速いと思っているので是非参戦すると良いと思います。

とう事で今回ヨコちゃんは78Lをすっ飛ばして65Lに挑戦する事になりました。

更に次の課題のシンカーボード42Lも追加購入。



フォイルはカブリナ1000と800と650を揃えてイケイケデス(^-^)v

42LのシンカーもH650もまだ使ってないので乗れるかどうかもわからない中で揃えるって大丈夫なの?

と思う方もいるかもですが道具ってなければ練習もトライも出来ないんです。

乗れるかなんて迷っていても乗れないんですよ。

道具なければ挑戦も練習も出来ない。

人の道具を借りて練習してからなんてセコイ考えでは乗りこなせないです。

そこに自分のお金を投入して買うから意地でも乗りこなそうと思う。

ウインドバカはウイングの道具はこれまで必要だと思った物は迷わず購入して最初苦労しても乗りこなして今があります。

スクール生におすすめする道具は全て間違いない道具だという事をウインドバカがとことん乗り倒して検証済みですので迷わず購入して問題ないのであとは自分が乗りこなすだけ。

もし乗りこなせないのは自分の練習不足という事ですのでそこで迷う事はなくひたすら練習あるのみですね。

因みに色んなメーカーから道具が出ていますのでどれが良いか悩む方も多いと思います。

ウインドバカはカブリナとニールをメインに使っていますが何が良いのか?

レースで使えて且つ普段フリーライドでもそして波乗りでも最高に楽しい道具。

まずはレースでは今回の全日本選手権で結果出したので十分トップを走れるというレベルって事。

下記のスタートシーンは第一レースかな。

トップでスタート切ってます(^_^)v

左下の白とワインレッドウイングです。



それから今回上マークも2度もトップで回航してるので上り性能もある。

あと何気に下りでも何人も抜いているんですが下りも強い。

あとアビームでの艇速もこれまたトップ選手が速いといってくれる位の速度は出てる。

乗り手の技術がプラスされればレースから波乗りそしてフリーライドまで全てにおいて最高峰という事になるから迷う事なく選択できる道具って事になります。

どんな道具も当然乗り手が乗りこなさなければ使いこなせないですが乗りこなせば最高峰になる道具だという事がわかっていれば迷う事はないですよね。

とい事でまた来シーズンのレースまで課題の克服に向かって練習してまだまだ速くなりたいのとスクール生の中でもレースに興味を持って来れている方も出て来てるのでサポートもして行きたいと思います。

それと今回のレースでレーシングの女子の順位が変わりました。

3位に入っていて小川選手が4位になり変わって中台選手が3位になりました。

この選手は千葉の選手でまだ中学生です。

素晴らしいです(*^ω^*)

めちゃ可愛い娘さんです。

今後どんどん速くなって行くと思います。




そして一昨日と昨日とみなさんがスクール生やみなさんが連日祝賀会を開いてくれました。

まずは一昨日



昨晩はナオちゃん姉妹と岡ちゃん







みなさんありがとうございましたʅ(◞‿◟)ʃ

ほんとみなさんの心使いが嬉しいです。

さて昨日のウインドバカは新たにスクール生が来沖したのでマスト位置の確認とポイントアダバイスして

その合間にヨコちゃん新しいコード65Lにフォイル1000のマストの位置確認とテストライド

こんな弱目の時間帯で8.0でもやっと飛ぶ位のコンディションでしたがスタートさせてしまえば落下させないので飛びっぱなし。

2025年最新モデルのコード65Lをアンダーテストライドした感想は
ボードの厚みがありテールにもボリュームもあるのでポンピングを上手に使うと厚みがある分反発するですぐに浮きます。
前に走らせてスタートさせる方法は風が足りていれば有効ですが問題はゲロアンダーの時です。
そんな時でも最新モデルのコードはポンピングを上手に使えばめちゃ浮きが速いです。

毎年進化してるなと感じますね。

という事でそのスタート方法を使うとみなさんが6.0から8.0使っても飛ばない中でウインドバカは5.0スタート。

すごいボードです(*^ω^*)












さて今朝も健康チェック





今朝も快調です。

ほんと体調が悪いと感じる日がない事だけで幸せです。

今日の天気と風




今日は風はお休みかな。

明日は南東で吹きそうです。

そしてその後は24度と夏日が続きそうです。



という事で今日はキャンピングカーの大掃除して今日もランチみなさんと行って夜は久しぶりに温泉行ってみようかな。

そして数日岡ちゃんは確定申告で東京に戻りました。



ウインドバカも合間見て確定申告の書類作成しないと💦
ほんと毎年この時期は大変です。


さて株投資です

まず一カ月の利益は56000円程でした。

自分の計算だと10万超えていたんですが楽天証券の計算だとこの金額です。
まぁ毎月少しづつですが上がって来てるので良しかな。
一応金も含めると8万程儲かってます。




ただ今持ってるポジション8600株分がここ数日下げていてマイナス9万程になってます💦

ほんと株で儲けるって簡単ではないかな。

やればやるほどわからなくなって来る。

今朝はさらに下がりそうなので買いまししてあとは上がるまで放置かな。

エヌビディアの決算次第かな?

今安めの273.3 で1000株買い増して9600の保有になりましたがさらに下げて272.2まで下げてるので含み損10万です。

日経28000円割って来てしまったので嫌な感じですがどこかで盛り返す事に期待です。

PS
土⚪︎さんがタイとサイパンに行って来て昨日から沖縄に戻って来てます。

佐⚪︎さんもそろそろ沖縄入りですね。

大嶽さんも確か3月に戻って来ます。

スクール生が入れ替わり沖縄入りして来てまだまだ賑やかな海中道路です。











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