記憶の旅へ「旧北陸本線トンネル郡」
前回に引き続き福井県敦賀市から南越前市間にある
旧北陸本線トンネル群を巡ってきました。
樫曲トンネル 87ｍ
葉原トンネル 979ｍ
入り口に信号機が設置されています。
鮒ヶ谷トンネル 64ｍ
信号機無し
曽路地谷トンネル 401ｍ
第一観音寺トンネル 82ｍ
第二観音寺トンネル 310ｍ
曲谷トンネル 260ｍ
芦谷トンネル 223ｍ
伊良谷トンネル 467ｍ
内部の温度が低いため靄が出ています。
山中トンネル 1170ｍ
行き止まりトンネル
大桐駅跡
今庄駅 給水塔
今庄駅
トンネル群の総距離25ｋｍ途中信号機があるので約60分くらいかかります。
道路は舗装されていますが、トンネル内部は狭いのですれ違いが出来ません。
走行には注意が必要です。
これから暑くなりますがトンネル内部は涼しく快適です。
今回は行けませんでしたが、今庄駅周辺は宿場町で
今庄そば、酒蔵が数件あるのでまた行ってみたいところです。
GW前に余部へ小旅行
お昼ご飯は「道の駅 余部」余部セット
チェックインの前に近くにある灯台へ
今回、お世話になったお宿
旬の宿 尾崎屋さん
お料理は「カニ・ノドグロ・但馬牛」
天ぷら・ごはん・デザート お腹イッパイご馳走でした。
ここのお宿は温泉付きの一日５組限定のお宿です。
雨の降る中、カメラを手に夜の余部橋梁へ
レンズに付いた水滴がイイ感じ
朝御飯までに、もう一度
次はお土産を買いに香住の酒蔵さんへ
日本鉄道遺産
旧北陸本線の小刀根トンネル
敦賀側
トンネル内部は当時走っていた蒸気機関車の
煙のススが残っていました。
トンネル内部の待避所
木之本側
木之本側からのルート
滋賀県木之本と福井県敦賀の県境、県道140号
敦賀柳ヶ瀬線にこの隧道は存在します。
一方通行信号付きの隧道です。
このトンネルも鉄道路線でした。
カメラに収めるのを忘れました（汗・・・
これからの季節ドライブ、ツーリングに
お勧めです。
R小浜線で京都丹後鉄道のダイニング列車「丹後くろまつ号」を特別運行するイベントが
10月1日、2日、8日、9日の4日間行われました。
鉄道車両のデザインで知られる水戸岡鋭治さんが手掛けた人気のレストラン列車です。
予約が中々取れない列車で外から撮る事に。
それまでにお昼ご飯です。
お刺身定食
どれもおいしいお刺身でした。
お腹がイッパイになったので撮影場所へGO！！
天橋立駅～敦賀駅まで一日一往復しか運航しない為、一発勝負！
小浜市内で待つことしばし。
来ました「くろまつ号」
電線が入ってしまいました。
明日10月10日～15日まで田烏地区で棚田のキャンドルライトUPが開催されます。
「日本で一番海に近い駅」 予讃線 JR下灘駅
しばらくすると観光列車
「伊予灘ものがたり」がホームへ入ってきました。
全座席グリーン席の豪華列車、社内では美味しいコース料理が
いただけるそうです。 （一度は乗ってみたい）
日没も綺麗だそうですが、電車が無くなるのでカメラの設定を
色々と調整して日没風？に撮ってみました。
駅前には移動カフェがあるので休憩が出来ます。
予讃線は上下線の電車の本数が少ない為、時間がない方は
レンタカー移動がお勧めです、時間がある方は下灘駅でゆっくりしましょう。
