銚子電鉄 笠上黒生(2017.12.17) ２００２編成、３００１編成 列車交換

先週の日曜日ですが、１年振りに銚子電鉄を訪れて笠上黒生駅で列車交換を撮りました。
銚子電鉄は日中は概ね１時間間隔なので列車交換は無いので、列車交換を撮るために朝から出掛けました。
この日は、伊予鉄８００系（旧京王２０１０系）だった２００２編成と、伊予鉄７００系（旧京王５０００系）だった３００１編成が運用されていました。

１枚目は外川駅寄りの光景で、左側はクハ３５０１の銚子行き、右側はクハ２５０２の外川行きです。
右側のクハ２５０２は京王時代は中間車でしたが、伊予鉄では２両編成での運用も行うため、運転台を新設したとのことです。
新設に当たっては京王のイメージを重視するためが、旧京王５０００系に類似したスタイルに改造されています。
しかし、左側の旧京王５０００系のクハ３５０１と並ぶと、車体の裾絞りやヘッドライト周りなど相違が分かります。



２枚目は３０分後の銚子駅寄りの光景で、右側はデハ３００１の外川行き、左側はデハ２００２の銚子行です。
こちらは原型なので、デハ３００１は旧京王５０００系、デハ２００２は旧京王２０１０系のの雰囲気が良く残っていると思います。