京阪 萱島(2022.7.10) ３００４Ｆ 快速特急「洛楽」 淀屋橋行き 京都地下線開通３５周年記念ＨＭ

７／１０に京阪　萱島駅で京都地下線開通３５周年記念ヘッドマークを掲出した３０００系（２代目）を撮りました。
１枚目は、萱島駅に向かう京都地下線開通３５周年記念ヘッドマークを掲出した３０５４の快速特急　淀屋橋行きです。



２枚目は後追いで、萱島駅を通過する３００４です。



２代目となる３０００系は２００８年の中之島線開業に合わせ、同線に直通する快速急行用の車両として、８両編成×６編成が登場しました。
導入当初は中之島駅～出町柳駅間の快速急行、通勤快急を主体に運用されていましたが、２０１１年のダイヤ改定からは昼間の快速急行が特急に変更されたのに伴い、昼間の特急でも運用されるようになりました。
昨年１月のダイヤ改正からプレミアムカーのサービスが開始に伴い、快速特急「洛楽」、特急以外での運用は消滅し、中之島線への入線は無くなりました。
さらに、昨年９月のダイヤ改正により特急の運転間隔が１０分から１５分ヘッドに削減されたのに伴い、日中時間帯の快速急行の設定が復活して再び快速急行としての運用が始まりました。
さらに快速特急「洛楽」のうち、平日上り１本、下り１本と、土休日の全列車に充当されています。

かつての京阪本線　七条～三条駅間は鴨川の堤防上を走っていましたが、鴨川改修工事にあわせて１９８４年～地下線化する工事が実施されました。
１９８７年５月には七条～三条駅が地下線化され、さらに１９８９年１０月には鴨東線　三条～出町柳駅間も開業して現在の姿となりました。
本年で七条～三条駅が地下線化されて３５周年を迎えることを記念して、２０２２年５／２１〜７／３１まで３０００系の内、３００１Ｆ～０５Ｆの５編成に京都地下線開通３５周年記念ヘッドマークが掲出されてます。