京阪 千林(2012.12.2) ５５５４Ｆ 準急 出町柳行き

１１年前に、京阪　千林駅で５０００系を撮りました。
１枚目は、千林駅に向かう５５５４の準急　出町柳行きです。



２枚目は後追いですが、千林駅を通過する５６０４です。



以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
１９７０年に日本で初めて登場した片面５扉の多扉車で、後に各社で５～６扉車が登場しています。
多扉車の元祖である５０００系が、これらの車両と異なるのは平日朝ラッシュ時は５扉を使用して混雑緩和、乗降時間短縮を図り、それ以外は着席定員確保のために２、４枚目の扉を締切扱いとし、扉上部に収納している座席を出して他の車両と同等の着席サービスを確保されていることです。
そのため、他社の多扉車が先に引退していく中で５０００系が最後まで現役だったのは、手間がかかると思われる座席昇降機構のメンテナンスときめ細かな運用のお陰と思われます。

しかしながら、ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的にホームドアの設置が進む近年では、多扉車の引退するのはやむを得ない状況であり、５０００系も立派に使命を果たしたと思います。
この頃の５０００系は、日中でも京阪間の通し列車に運用されていました。
５５５４Ｆは２０１６年の５５５７Ｆに続いて、５５５２Ｆとともに２０１８年に引退しています。