真岡鐡道 真岡(2017.12.25) モオカ１４－２ 普通 下館行き

先程の投稿に引続き、真岡鐡道の真岡駅でモオカ１４形を撮りました。
富士重工業は今年、自動車のブランド名であるＳＵＢＡＲＵに社名変更した重工業メーカーですが、かつては鉄道車両の制作も行われていました。
特に国鉄、ＪＲから第三セクター化された各社に採用されたＬＥ－Ｃａｒや後継のＬＥ－ＤＣの開発には強みを発揮していたようです。
しかし、２００３年には鉄道車両事業から撤退したため新潟トランシスと日本車輛製造に技術が譲渡されています。
モオカ１４形はまさに、その技術譲渡の前後で製造されたため、先の投稿で書いたようにメーカーは分かれています。
特にモオカ１４－１と写真のモオカ１４－２は、富士重工業が製造した最後の鉄道車両になりました。

１枚目は、真岡駅を出発するモオカ１４－２の普通　下館行きです。



２枚目は後追いで、同じく真岡駅を出発したモオカ１４－２です。