トヨタクラウン初代・ＲＳＤ型

１９５５年、４気筒ＯＨＶで１５００cc５０馬力弱、当然ですが４輪ドラムブレーキ

フロントからのスタイル
フロントグリルはＲＳＤの方が 『トヨタ・オリジン』 に似ています。


最近の怪獣のようなフロントグリルのクラウンと違って、何か、ほのぼのとした雰囲気があります


後ろ姿を見るとテールランプは完全に 『トヨタ・オリジン』 と異なっています、やはりオリジンはＲＳＤとＲＳ２１のミックスで復刻したのでしょうか…


左サイド


底部には中国製と明記。


最近の物なんでしょう、中国製ですが塗装や室内の造りはgoodです。


中国製品も　ほぼ国産と遜色のないレベルまで来ています。

タイヤが少しべとつきます。中国と韓国の製品は発注した日本企業がチェックしきれない 『材料のサイレントチェンジ』 をするので、その関係でしょうか？