HONDAモーターサイクリスト・スクール

 4/1（日）　エイプリルフール

 

前回　に引き続き　またもや参加。

Hondaモーターサイクリスト・スクール

 

　

 孫ができたら一緒に参加しようかな？　「親子でバイクを楽しむ会」に・・・

「じじいと孫で・・・」になってしまうけど。

 

　

 ゼッケン「25」は私です。　以前の反省なんかが記録されているので（自分で書き込みました）少しは進歩するかな？

 

 

 前回はフルフェイスでクリンクリンしていたものだから、翌日首が痛かった。（頭が重いから？）

なので、今回は軽量ジェッペル。　速度自体は大したことがないのでこれでダイジョウブ。

 

　

 膝、肘、胴体にプロテクターを装着。　まるでロボット状態に・・　　　　　こちらはメカニックのスクールかなー

 

 

　

 今回の相棒　CB1300　　2回目の参加なのでコイツに乗れます。　　う-ん。　無事乗りこなせるかな？

 

　

CB750が生産終了したのでタマ不足？　今回は初参加でもこのCB1100に乗る事が出来ます。

あと、CB400にホーネット、VT250というラインナップ　　CBR600はあったかなー？

 

　

 車両点検してから出発！

 

　

4輪部門もあります。　残念ながらS2000は見当たらず。　　　　2輪のガレージ。　CB750が少なくなっていた。

 

　

 リヤブレーキだけでなく、フロントブレーキのロック体験。

フロントブレーキロックなんて一瞬しかできません。　フロントフォークがガッツンガッツンってなります。

ハーレーでやったら車重が半端じゃないのでフロントフォークが曲がりそう。

 

今回　左右各1回　ポテチッっと　コケてしまいましたが、ケガすることもなく無事終了。

給油後、バイクの拭き掃除をするのですが、バケツにはお湯が・・・

覚悟してウエスをつかんだら・・・温かかった。　　もう　至れり尽くせりです。

 

　　

午前、午後と一日中　ゴーダッシュにクリンクリン。

走行距離は70キロほどでしょうが、心地よい疲労感。

前回はCB750に乗って「いいなー」って思いましたが、

今回一日このCB1300に乗っていたら・・・「ええわー！　欲しくなってきた」なんて思ってしまいました。

加速は強烈だし良く曲がる。　そして何より安心して思いっきりブレーキングできて、またそれが止まる事止まる事。

ブレーキがよかったら安心してアクセル開く事が出来るって見本のようなバイク。

 

帰宅後、新車はムリだからと、中古車の価格を調べましたが・・・こちらも・・ムリ。

うん。　身体はひとつなのにバイクが２台あってどうするの？　って自分に言い聞かせるしか・・・なかった。

 

またここに来て乗るしかないぞっと！（やる気満々）