先の真っ直ぐな方がホーナー
折れ曲がっているのがSUZUKI です。構造的にはどちらが強いでしょうか。
とくにバネの使用感はかわりません。ホーナーのほうがバネの金属の光沢がいいので、
素材が良いのもしれません。ホーナーの方が値段が3倍しますので、
ドイツからの船便の費用も入っていたり代理店の利益ものっているのかもね。
僕は特にフラットが多い曲を吹くのが好きなので、一曲アドリブも入れると、
数百回のレバーを押すような気がします。いちいち数えていませんが、
それで、バネが折れたのかも・・・
ハーモニカはリードにしてもとにかく吹けば吹くほどヘタっていくので、
今回バネは予備として
5本ほどストックしときました。
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