「チャース、チャース」のご挨拶で皆様のご機嫌を伺います。
ちょっとくだけた挨拶で失礼しますよ、今日は。
なにしろシロクマックス、先日の日曜日に「恐怖体験」を通り越した「臨死体
験」をしてまいりました。無事故で無事帰宅できたのが奇跡に思えるくらい、
恐怖につつまれた日曜日でした。まさに「Bloody Sunday」 いっそ一息に
殺していただいたほうがまだましだぞっていうくらいの恐怖・・・・
怖ったよ～(;゜Д゜)!
日曜日にシドニーでお知り合いになった日本人のお友達の皆さんと、ワインの
産地として名高いハンターバレーへワインのテイスティングに行こうというとい
うことになったんです。レンタカーを借りて、朝の９時に出発。運転は僕かMと
いう女の子が担当する運びとなったのですが、僕は朝の３時から８時３０分ま
で働いていたので、僕の疲労を考慮していただいて、Mさんがハンドルを握る
ことになったんですけど・・・・・・
((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))
あの時の判断がすべての間違いの始まりだったんですね・・・・・後悔してま
す。俺が運転するべきだった・・・・・・・悪夢だ・・・
車を発進して５分くらいで、助手席に座っていた僕はブレーキのききが甘いの
かな？という疑問をもったんです。というのも、停止する際の車の制御のタイミ
ングが異常に遅いんです。ツーっと滑るような感覚だったんですね。
ところがこれが車の性能のせいではないことが高速道路にのってすぐに判明
するです。なにしろこのMさん、完全にブレーキを踏むタイミングがおかしい
んです。高速にのって、１１０キロ指定のところを１２０キロで走ってるんですか
ら、車間距離は１０メートル以上必要です。走ってるスピードを考えたら、１０メ
ートルの車間距離は最低限の幅で、それ以上とってもいいくらいなのに、この
Mさんは前を走っている車の真後ろ１メートルもないところに
ベタづけするんです！！！！！！！！
なんじゃこいつ？？？？っっ思いましたよ！！！
頭おかしいとしか思えない。なんで１２０キロで走ってるのに前の車の真後ろ
にベタづけなんだよっと。前の車がブレーキ踏んだら回避できないだろ！！
なんでこれがわからんの？ で、車間距離に関しては、もう少し離して
はしるようにお願いしてなんとかなったんですけど！！
問題はブレーキですよ。三車線の高速の右側の追い越しレーンを走ってるわ
けです。前の車とその左となりの車の「ブレーキランプ」がついてるんで
す！！つまり前の車が減速してるんです！！！！
にもかかわらずーーーーー゜(゜´Д｀゜)゜
なしてこれらの２台に対してアクセル踏んだまま加速して突っ込んでいくん
だ？どこへも行き場はないだろ。なんなんだその加速は？前はふさがってる
んだぞ！？
「ブレーキ！！！！！！！！！」
って俺が叫んで慌てて急ブレーキを踏むMさん。
もうほんとに、もう後何センチっていうレベルでギリギリ、カマを掘らずに済ん
だ・・・・・これが何度もあるんです。一回二回じゃない゜(゜´Д｀゜)゜
この女の感覚は完全に麻痺している。どのタイミングでブレーキを踏んだら
安全に停止できるかという「予測」ができないらしい。
カーブもそう。やや急なカーブに差し掛かって、１００キロで走っていたのでは
とてもじゃないけれど回りきれないRのきついカーブですよ。９０度まではいか
ないけど、８０度くらいはあるような。４０キロ走行っていう標識があらかじめで
てるわけです。
・・・・・・・・・・まったく減速する気配がないんです・・・・・・・・・・・・・・・・・
((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))((((；゜Д゜))))
ブレーキを踏む気配がない・・・・・・・・・これは怖いよ、言っとくけど。
ジェットコースターの最前列なんてレベルじゃない。
俺は全身冷や汗かきながら、「ブレーキ踏むよね、踏むよね、踏むよ
ね？・・・・・おい！！」って祈ってるんですけど、全然その様子もなく・・・・・・・・
１００キロで８０度くらいのカーブに突っ込む気配。（これは思い出しただけで、
今でも気分が悪くなる・・・・・トラウマっすよ・・・・死にかけてるんですから）
そしたら後部座席に座っていたナオコさんというのんびり系の主婦が
「いや～～！！！！！ブレーキふんでーーーー
《゜Д゜》《゜Д゜》《゜Д゜》！！！！！！！！！！」
て叫んだんです。
慌ててブレーキを踏むM。もはや呼び捨て上等です。
ギリッギリ。ちょっと路肩にはみ出したくらいでなんとかまわりきった。
うそやろ。もしナオコさんが叫ばんかったら、オレら多分ひっくり返って
すっとんだ車の中で死んでたぞ。冗談抜きで。ヒューーー。もう勘弁して。
もうこうなると完全にMの恐怖劇場ですよ。このM、これだけ同乗者を恐怖に
さらしておいて、まったく自分の運転を反省する気配がないんです。
これが頭にくるんですよね。かりにも５人の人間の命を預かってるんですか
らもっともっと安全運転すべきです。同乗している人間に安心感を与えるポイ
ントは一にも二にも法定内のスピード＆早め早めのブレーキですよ。
このMは今まで事故を起こした事はないと豪語するものの、同乗している
人間のことを考えて運転していないんです。事故ったことがないとか、弟はも
っとひどい運転だとか、そんなこたどーでもいい。知ったこっちゃない。オレら
がおまえに求めているのは安心感なんだよ。そこのところをわかってない。事
故らなければそれでいいとでも思っている様子。冗談じゃない。こんな最低の
ドライバー、金輪際ごめんこうむりたいです。こいつの運転する車には二度と
乗らないし、このMはこの運転を改めないかぎり、遅かれ早かれ事故るでしょ
う。結局往復で６回クラクション鳴らされましたよ。車線変更がひどいんです。
サイドミラーを見ていない、なんていうのはまだかわいい。
「君、サイドミラーをみてから車線変更しないと危ないよ」
で済む話ですから。こいつは違う。サイドミラーを見て、真後ろ、車間距離１メ
ートルも無い状態でもいきなりウィンカーだしてシャッと１秒もせずに隣のレー
ンに入るんです。もちろん後ろの車からはがんがんクラクション鳴らされました
よ。当たり前ですよ。ふざけんなの極地ですよ。あと矢印信号を見てないんで
す。信号青になっても、右折の矢印信号は赤のままで、僕らは右折待ちで、赤
なのにいきなり発進して、対抗車線の車からこれでもかっていうくらいクラクシ
ョンをバーバー鳴らされて、それでもぜんっぜんこりてないんです。
結局、信号無視一回、矢印信号無視３回、一時停止線を減速すらせずにその
ままぶっちぎりで通過が数え切れず・・・・・
クラクション６回。左折なり右折なりの道路を通過、ないし目的地の建物を通
過が多分１０回以上。なにしろ前の車が減速したら自分も減速する、前の車と
の車間距離を保って走るという当たり前の感覚を持ち合わせていないので、
「この道を左よ」とか言われても、曲がれるスピードじゃないんです。
もう後部座席はまるでミキサーの中に突っ込まれたような状態。乗り心地なん
てあったもんじゃない。でもこのMは事故らなければそれでOKとでも思ってる
んでしょうね。なんの反省もない。俺は復路でかなり厳しく怒ったんですけど、
それでもブレーキのタイミングだけは治らず。相変わらず停止寸前で急ブレー
キ＆停止しきれずに右車線に突然車線変更＆クラクション＆停止線は余裕で
オーバーという違反だらけのドライブは続いて・・・・こいつはいったん事故って
生死の堺をさまよわなければこのは滅茶苦茶な運転は治らないなと思いまし
た。なにしろこのMの運転はまさにMの日常の性格がそのまま反映されてい
るんです。ちょっとやそっとじゃ治らないでしょう。でもいいです。
こっちはほんとに頭にきてるので、もう二度と彼女の運転する車には乗らなけ
ればいいだけの話です。生きててよかった～。
無事故無違反で生還できたのが奇跡に感じられます。
確かに往復４時間以上運転してもらったというのは、お疲れ様・・・・・
なんでしょうけど、労をねぎらう気持ちにはなれないですね・・・・・・