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マハロ船長の航海日誌2

回航事前準備のために清水に

本日、電車を乗り継いでやってきたのはちびまる子ちゃん(とエスパルス⚽️)で有名な清水(静岡市清水区)です。
ところで、3本マストのヨット(帆船)のイラストに気づいたでしょうか?


その3本マストのヨット(帆船)は、このドーン・トレッダー(夜明けを征く者の意)で、清水港に係留されているのです。1982年スペインで南極探検を目的に建造され、その後海洋調査に活躍し、現在は鈴与グループの所有で、社員研修なんかもやったりするそうです。(131総トン/全長32.5m)

エスパルス・ドリームプラザ前にある“清水マリンパークヨット係留所”です。約104隻のクルーザーが海上係留されているそうです。

そのなかの一隻がこのリベッチオです。
白いハルに赤のライン。リベッチオらしいリベッチオと言って良いでしょう。

写真では良く分かりませんが、アクリル窓の劣化が目立ちます。
いずれ取り替えが必要になるでしょう。

キャビン内はこんな感じ。
前オーナーが残していったものが結構ありますが、ホームポートに行ったら断捨離しましょう。
(腰の痛い前オーナーに全ての荷物の運び出しは酷に思えましたので、残していって良いですと言ったのです。テーブル上のカラフルな丸く見えるモノはコースターです。片付けてから写真を撮ったほうが良かったですね(笑)

製造番号は50番。
インラダー艇としては初期の方ではないか(未確認)と思います。

1GM→2GMにするためにエンジンルームを継ぎ足し拡大してます。
意外に気にならないです。

No.08888 ぞろ目です。

懐かしのオケラ号がありました。

T氏のサムシング号も。

今は清水と言えばちびまる子ちゃんとエスパルスですが、
昔はなんといっても次郎長でしょう!!

たまたま前を通りかかったフェルケール博物館の「輸出用茶箱絵の世界」展のポスターなんですが、オハヨー茶の絵は最高じゃないですか!?

梅雨が明けたら回航決行です。


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コメント一覧

マハロパパ
tomoさん
今回は梅雨明け待たずに回航しました。
結果的にはそれが成功しました。
マハロパパ
フェニックスさん
梅雨明け待たず、梅雨空の間隙をねらって回航しました。
tomo
腰を痛めている前オーナーさんに気を使われてパパさん素敵です。
今年は雨の季節が長いですね・・・。
梅雨明けの回航が待ち遠しいことでしょう。
フェニックス
中々梅雨明けしないですね、
回航もまだまだですか?
色々考えてますでしょから
今後楽しみですね😃
マハロパパ
ホノムボーイさん
はい、いつのまにか「清水市」がなくなっちゃいました。
しかし、静岡市と言っても何も思い浮かばないのですが、清水と言うと次郎長に、まる子、エスパルス、鈴与など有名です。
マハロパパ
redsunさん
26フィートクラスの2GMの威力を間近で見ていたので、これは譲れない条件だったのです。
直冷なのがちょっと残念ですが、すごく調子良さそうです。音もそれほど気になりません。
マハロパパ
行燈入道さん
前のオーナーさん、腰が悪くて、重い荷物の運び出しがかわいそうで、不要品は残していってもらいました。横浜にきたら、どっちみてやらなくてはならない大掃除です!
ホノムボーイ
いつの間にか・・・・
静岡市が政令指定都市になりました。
おまけに清水市までも合併しちゃたんですね。
redsun
ポッティもドリプラですよ、リベッチオの初期タイプは1Gのみでしたね、後期より2gが標準になりました。日本一周を多くの方が行った船です相模湾とは言わず、どこでもいけます。
準備して昼での宇久須で1泊まで3時間です。
次の日、下田泊、三浦泊でBSで4日でくれば観光しながら来れるでしょう。
行燈入道
立つ鳥が跡を濁して行ったという事ですか?しかし
パパさん、梅雨明けが、待ち遠しいですね。
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