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マハロ船長の航海日誌2

ヨットはエコな乗り物ではありますが・・・

今年は地球温暖化を超えて"地球沸騰化"とまで言われるほどになってしまいました。

ヨットは風をとらえて走る乗り物なので、二酸化炭素を排出しないエコな遊びだと思いますが、セーリングクルーザーは入出港時にエンジンを回すのでCo2ゼロというわけではないのが罪悪感が残るところであります。

とはいえ、同サイズのモータークルーザーが50〜100L/hほども燃料消費するのに対してヨットは1〜2L/hですし、使用時間は入出港時の1時間程度ですから、"ヨットはエコな乗り物"と言ってもかまわないかなと思います。


今考えているのは、"入出港時の1時間程度"という使用時間をもっと短縮できないか?ということ。


今はだいたい赤マルあたりでセイルを揚げ降ししてますが、できれば黄マルあたりにしたいのです。

そうすればエンジンを回す時間を半減できると思います。

とはいえ、その結果座礁事故を起こしてしまっては元も子もないので、安全第一は譲れないところです。なんとも悩ましいところですね。



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