利根川河口にて

今日は利根川の河口を見るために銚子まで行ってきました。
利根川沿いを走る利根水郷ラインと国道356号線を車で３時間半。利根の川風を受けながら、佐原（道の駅"水の郷さわら"）での休憩をはさんでひた走り、ようやく、お昼過ぎに千葉県の東端、銚子市に辿り着きました。

河口を見るのは、水運の研究の参考のため。そして、最近、バッテリーが上がり気味の車の調子を上げるための２つの目的がありました。
川の源流を訪ねる旅はよくあるのですが、河口の旅はありやなしや。山の中の源流よりは河口の方が行きやすいという理由から、流れに逆らわず（笑）銚子行きになりました。

本来は、下の絵葉書の場所（川口神社）と同じ所から展望する予定だったのですが、今回は、来るのが20年は遅かったかも知れない銚子ポートタワー（1991年竣工）から一望しました。水運の盛んだったころの風景を想像しながら見ると、当時の船の姿などが浮かんできます。

初めて利根川の河口を見ました。標高およそ60mの銚子ポートタワーから見た利根川はかなり湾曲して見えます。対岸は波崎、こちら側には銚子漁港関係の建物、右端が河口、そして太平洋です。

古い絵葉書に記録された利根川河口の風景。（大正中期～昭和初期）

利根川と付かず離れずのドライブでしたが、利根川下流域に住む者として、利根川に無関心ではいられません。以前、途中の木下河岸跡を訪ねてみて、さらに下流へと欲が出てきたのですが、出口の様子を見た後では一層の興味が湧いてくるのを覚えます。

そんなことを考えながらの往復約7時間、河口滞在２時間という弾丸ツァー並の旅でしたが、帰路の夕焼けに映える利根川、そして平野の上の富士山がとてもきれいに見え 、単調なドライブながら癒されました。 オレンジ色の景色を見ていると、なぜか昔のことを思い出します。これも歳のせいかなあ（笑）。 

R356をほぼ完全走破、往復200kmほどを走ったので、バッテリーもこの冬は大丈夫でしょう。 ∎

夫婦ヶ鼻（めどがはな）の崖の残欠

ポートタワーの下でジオ・パークしてみました。

（ご参考まで）

銚子ポートタワー（ウィキペディア）

夫婦ヶ鼻（房総ジオツァー）

（更新履歴）

2022/12/18　記事の一部を修正、加筆しました。

 

Nikon Z 6 / NIKKOR Z 24-70mm f/4 S