ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006501.html
名古屋市営地下鉄桜通線の野並、徳重間の開業日が3月27日に決まった。延長は4.2キロで、途中には鳴子北、相生山、神沢の3駅を新設。鳴子北にはバスターミナルが整備される。
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九州新幹線全通から2週間後の桜通線開通。これが開通したら、2014年の北陸新幹線まで新路線の開通がないとのこと。ということは新幹線2ヶ所とこれをつぶせば、日本全路線制覇記録の奪い合いから解放されるのか。ここのところ、門司港レトロとか富山地鉄の市内とか予想外の新路線開通があったからな。
桜通線は、土日データイムより平日データイムの方が本数の多い珍しい路線。駅降りするにあたって、平日データイムは2本落とし15分でやりやすいのだけど、土休データイムは10分滞在で急ぐか、20分滞在でのんびりするかの二拓になる。のんびりしたいといえばしたいけど、あまりのんびりすると金城ふ頭の博物館まで行く余裕がなくなる。
どちらにしろ、鳴子北と徳重は20分滞在確定。相生山と神沢は10分で乗り降りできたらいいな。
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