ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/10_091.pdf
西鉄2000形が来月17日をもって引退することが決まった。それに伴い、正面カラーリングををデビュー当時のものに戻し、旧社章をそこに装着する。
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また一つ大手私鉄の優等専属車両が。昭和を残す私鉄の優等車両は、京阪の3080だけになってしまった。でも1000形の3扉改造して、急行運用が多くなった途端に優等車両としての認識が薄れてしまったからな。
でも、プレスリリースによると、3扉改造を平成元年前後にしたのだから、3扉時期の方が長かったんだな。若い世代だと急行運用のとして2000形が馴染みで、特急として運用されていたことを知らないのだろうな。
ちなみに駅降りが優等通過駅で終わって、長距離移動をしようとしたら、これが来て割と快適だった。
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