銀座線5/20ダイヤ改正

東京メトロでは5/20にダイヤ改正を行なうことを発表した。改正概要は以下のの通り。

●一部駅の停車時間を見直し、運転時刻を変更する。
●平日８時台の渋谷発上野行を浅草行に変更する。
●土休日９時台に渋谷発浅草行を増発する。また、土休日の虎ノ門622の浅草行を一駅間部分廃止して新橋624発に変更する。

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1/23に改正を行なってからたった４ヶ月で銀座線ダイヤ改正、１月改正では夕方・夜間時間帯の浅草延長が行われたが、今回は停車時間の見直しと朝の増発だけになった。１月改正時に停車時間の見直しができなかったのは、スジを引き直すためには1000系に統一させる必要があったからだ。でも、５月に夕方・夜間の浅草延長をずらせなかったのは何故だろう。隅田公園の夜桜で定期外客の需要が見込まれたのだろうか。

停車時間の見直しにより、データイムの浅草から渋谷までの所要時間は32分だったのが33分に、渋谷から浅草の所要時間は31分だったのが32分になった。1000系の統一により起動加速度が、01の3.0から3.3に上がったのだけど、駅間所要時間はほとんど変わらないのだろうか。駅での停車時間見直しにより、来年度までに行われるホームドア設置に備えることになる。所要時間の見直しで各駅での発車時刻は変更、例えば表参道発銀座方面は２分繰り上げられて３の倍数発となる。これに伴い、田園都市線急行から銀座線へタッチ差で接続してなかったのが、すぐに接続するようになり、数分の時間短縮がされる。

渋谷発849の上野行は浅草行に変更、上野発916～922までは時刻表上で２分間隔となる。土休日は９時半頃に渋谷発を増発して、３分間隔の時間帯を少し拡大する。銀座松屋とかティファニーは10時開店だけど、それ以外は10時半とか11時開店だからな。

６時台の虎ノ門始発を新橋始発に変更、旧東京高速の新橋駅電留線から虎ノ門まで回送していたのを、電留線から本線に出たらすぐに折り返すという感じに変更するのだろう。それに伴い、虎ノ門では９分開くことに、西新橋で土曜早朝まで飲んだら、虎ノ門駅より新橋駅に出た方がいいのではないかと。

そういえば改正日は三社祭の最中、そう考えると、浅草行きの増発は効果が早速出てくる。