中間運転台の消滅により、定員が少し増加。大手町なんか中間運転台付近に半蔵門線乗換え口と出口があったからな。ラッシュ終わりの綾瀬始発で北千住階段下という条件があったせいか、大して混んでなかったけど。
3月改正で北千住を通る車両は3種類(403、415、E501)減るが、9月からは1種類追加。E531だのTXだの50050だので、ここ数年動きが大きい。
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