走行はできるが、
エンジンチェックランプが点灯している。
という症状ですので、
引き取りに行きました・・・
マルチサポートテスターにて確認すると、
過去に数種類のエラーが出ており、
現在も一つのエラーを表示しています。
確認してみるとEGRのトラブルでした。
取り出して点検することにします。
これです
入り組み合っている箇所なので
関連個所を全部外します。
冷却水も抜きます。
はずして清掃しました。
スロットル辺りも清掃して
組付け、試運転し点検するとどうやらOKのようです。
十数年経っている車両で15万キロですので、
本来であればEGRクーラー・EGR本体も交換がよろしいと思いますが、
この状況で しばらく様子を見てからの対応で遅くないかなぁと思います。
排ガス装置の構造が複雑化されております
触媒装置の手動燃焼は小まめに行うようにしてトラブルを最小化してください。
自動車保険をはじめ
傷害保険
賠償保険にも取り組んでおります・・・
会社経営者の皆様!
従業員さんとのトラブルに備えていますか?
色々と複雑な社会です、
備えあれです。
小林自動車地図
車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。
ドライブレコーダーは当店にお任せください。
国産機種の作動安定性の高いコムテック・セルスターを
しっかりと取付けいたします。
エンジンチェックランプが点灯している。
という症状ですので、
引き取りに行きました・・・
マルチサポートテスターにて確認すると、
過去に数種類のエラーが出ており、
現在も一つのエラーを表示しています。
確認してみるとEGRのトラブルでした。
取り出して点検することにします。
これです
入り組み合っている箇所なので
関連個所を全部外します。
冷却水も抜きます。
はずして清掃しました。
スロットル辺りも清掃して
組付け、試運転し点検するとどうやらOKのようです。
十数年経っている車両で15万キロですので、
本来であればEGRクーラー・EGR本体も交換がよろしいと思いますが、
この状況で しばらく様子を見てからの対応で遅くないかなぁと思います。
排ガス装置の構造が複雑化されております
触媒装置の手動燃焼は小まめに行うようにしてトラブルを最小化してください。
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