おおよそ平成15年頃のキャンターです、
走行不能状態にて入庫 クラッチ交換作業となります。
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写真にはございませんが、
フライホイール脱着し
パイロットベアリングも交換しました。
その後 クラッチカバー・ディスクの取り付けをした状況。
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メインドライブシャフトの取り付け
ディスクの取り付け。
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この車両はパワーシリンダーが内臓タイプです
この様にパワーシリンダーも交換します。
この手のユニットは部品代が高くなってしまいますが、
ドライバー目線で考えると
操作性は非常に宜しいように感じます。
と言っても従来のレリーズシリンダーでもよいような気がしますが・・・
車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。
小林自動車地図
走行不能状態にて入庫 クラッチ交換作業となります。
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写真にはございませんが、
フライホイール脱着し
パイロットベアリングも交換しました。
その後 クラッチカバー・ディスクの取り付けをした状況。
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メインドライブシャフトの取り付け
ディスクの取り付け。
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この車両はパワーシリンダーが内臓タイプです
この様にパワーシリンダーも交換します。
この手のユニットは部品代が高くなってしまいますが、
ドライバー目線で考えると
操作性は非常に宜しいように感じます。
と言っても従来のレリーズシリンダーでもよいような気がしますが・・・
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