平成19年の三菱アイ
エアコンが全然冷えない状況で入庫。
自動車のエアコンは低圧と高圧の
圧力差で冷却すシステムですが、
この計測したところ車両は圧力差がほとんどない状況。
エキスパンションバルブと
コンプレッサーが疑われる症状です・・・
当店の代車として使用しておりますので
夏に向けて修理を開始します。
エキスパンションとエバポレータを脱着の様子
インパネやダッシュボード内の装置を全部取り外します。
最後にコンプレッサーを交換して
真空引きとガス漏れチェックOK
低圧側から冷却ガスの注入
規定量を入れたところでガス圧のチェック。
良い具合に圧力差が出ております・・・
車内の冷えを確認OK。
エアコン修理の日記でした
では今日はこの辺で失礼します。
当店のジムニーシエラがR3年7/1にやってきます!
約10か月待ちました
販売用ですので、
ご興味ある方は連絡ください。
ジムニーシエラJC 4A/T パールホワイト
となります。
購入した方がすぐに乗れるように、
純正バイザー・純正マットも装着しての入荷です
どうぞ宜しくお願いします。
↑イメージです
小林自動車地図
車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。
エアコンが全然冷えない状況で入庫。
自動車のエアコンは低圧と高圧の
圧力差で冷却すシステムですが、
この計測したところ車両は圧力差がほとんどない状況。
エキスパンションバルブと
コンプレッサーが疑われる症状です・・・
当店の代車として使用しておりますので
夏に向けて修理を開始します。
エキスパンションとエバポレータを脱着の様子
インパネやダッシュボード内の装置を全部取り外します。
最後にコンプレッサーを交換して
真空引きとガス漏れチェックOK
低圧側から冷却ガスの注入
規定量を入れたところでガス圧のチェック。
良い具合に圧力差が出ております・・・
車内の冷えを確認OK。
エアコン修理の日記でした
では今日はこの辺で失礼します。
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