くされキャブ

クラブマンのチョークバルブ破損

ガッチリねっぱっててタイコかける部分が開いてもうた

軽度のねっぱりならマイナス突っ込んで回せばとれるんだけどまぁ頭もげるよね

この感触、、、ッ！
勝率、、、ッ！
６割、、、ッ！

とか思ってマイナスアタックしたらすぐもげた

ヘタレバルブめ


ドリルでザッと掘ってからエキストラクターで救出



これ純正パーツ単品で出るんかな
出たとしても高そうッス

エンジン始動時はチョークオフ状態で誤魔化せると思うから今はそのままで放置


クラブマンとＧＢ４００のキャブの脱着は本当に死ね
と思ってたけど
先駆者のブログみたら

エアクリボックスをさげる
セルモーター外す
インマニ外す
でいけるよ！
とのこと

実際やってみたら全然手間じゃなくて驚き

つーことはだ
俺のセンスがなくてイヤイヤしてただけだね

我ながらダッセェ


起きたら始動してみるッス

ハンモックのある我が家

人生初ハンモック

うーん
これはいまいち流行らん訳だ

全く落ち着きません

メッシュタイプだからかな
肉がめり込む

あと乗ったら下に下がるじゃん？
そしたら左右の幅も狭まってきて両肩がキューってなんじゃん？
乗ったことないけど満員電車ってきっとこんな感じだろう

まだ横にめり込み防止の棒があれば感覚変わるんか



ゆらゆら極上の浮遊感を得れるならもっと積極的にみんな使うもんね？

いままでハンモックを持ってる人を見たのは宮下さんだけだもの

あの人はまた特殊な変態だからな



あ
そうそう
昼間上げた取り付けフックにS字フックつけてハンモック付けてってやったら見事に落ちてケツ強打したわ

結果両サイドにタイベルト設置で張りました

見た目悪いけど微調整効くしね




親の不満顔なんて気にせず楽しそうに群がってくる小僧共



家の中が散乱しているのはご愛嬌
あとこの子の前髪もご愛嬌

シート表皮張り替え

親父から頼まれていたセロー２２５の表皮交換

ヤフオクの下から２番目くらいに安いのを買ったんだけどもうこのクォリティよ


ｼﾜｸﾁｬｰ(‘д‘ )

だいたい2,000円くらい

まだ仮止めで初期延びを取ってから本打ちしようと思うんだけどピタッと張れる気がしねぇ
ｼﾜｸﾁｬｰ(‘д‘ )

そもそも採寸、設計が間違ってね？
って作りをしている

納得いかないから買い直すかな
この表皮は他のオフ車に使い回しかしら

しばらく馴染ませてから考えます
ヤダヤダ

ｼﾜｸﾁｬｰ(‘д‘ )ｼﾜｸﾁｬｰ

ノンスリップのかっけーやつ使いたい