以前インプレをこのブログで書いたＭＥＴＡ ＡＭ ２９ｅｒ、このバイク単独でのインプレを読みたいとオーナーがおっしゃっていたので、書かせていただきます。
新車でブレーキが効かないのであまりに突っ込むと転倒する恐れがあるのでそれなりにしか攻めてませんがストロークは使い切っているのでオーケーかなと思います。
２９ｅｒということもありヘッド角が立っているため、曲がり始めはスイスイ行きます。
座ってシングルトラックを抜けながら曲がるような場合はかなり良く曲がる印象になります。
しかしながらこのバイクはそんなに線が細くない、骨太なバイクですのでその先は全く印象が変わってきます。
いざ下りに入って攻め始めると、ほぼＤＨバイクになります。とくにリアサスペンションは限界知らずでシステム的な剛性も半端じゃないので、どんなところでもへっちゃら、ギャップなんか感じません。
そしてこのフレームの凄いのはコーナーからの立ち上がりや、ギャップを使っての加速が凄いってことです。ＦＳＲの対極のシステムです。
サスを沈ませて加速したいところで開放してやると弾丸のようにぶっ飛んでいきます。
２９なので単純なグリップ力が凄いのですが、結構それを打ち破るレベルまで簡単にいけるのでこのバイクがどれほど攻めたときにバランスが良いのか分かります。
ただし、メチャ筋力がいるので走った後は身体が痛くなりました。
当然登りは普通のバイクとして登っていくので、ＤＨバイクとは違ってどこでも楽しく走れます。ある意味普通のライダーにとって自走できるＤＨバイクはこういうのが良いんではないでしょうか。
