新幹線と富士山

東海道新幹線の新型７００Ｓと７００Ａの先頭車両を撮影　７００Ｓはライトの上に青い線が見える。

７００Ａに比べ７００Ｓの方が下のふくらみ（ほっぺ）がふっくらしている。

ライトの形も７００Ａは　タレ目型　７００Ｓは中央寄りが下に垂れている。

瞬時に通過する車両を区別するには　やはり青いラインが運転席まであるかどうか。

Ｎ７００Ａ

Ｎ７００Ｓ

車両横からはドア近くに　Ｎ７００Ａの文字　７００ＳはＮ７００Ｓ　Ｓｕｐｒｅｍｅの文字。

内装は通路の天井照明が直接照明から　７００Ｓは間接照明に　ひじ掛けにコンセント設置。

窓周りも　７００Ｓはさらに飛行機っぽくなっている　空調は窓ごとでなく　窓際全体に風が出る。

７００Ｓはシート柄が富士山に　車内テロップ画面が大きく綺麗な文字が流れる。

窓テーブル７００Ａはカーテンを閉めると　ペットボトルがはみ出るが　７００Ｓは広くなりはみ出ない。

トイレ　グリーン車（拙者は乗れない）　その他かなり違いはあるが　皆さんで見つけてください。

 

 

富士山が見えるスポットへ移動　朝よりも若干もやってきた　湘南ラインが通過　取り合えず収める。

いきなり新幹線のすれ違い　横須賀線も追う　移動し橋の上から新幹線を正面から捉える　同じ場所で次の新幹線はすれ違い。

走るものを追いかけたくなる（カメラで追う）のは　動物の習性でしょうか。

 

新宿御苑→明治神宮→代々木公園

新宿御苑は約２０年振りの訪問です　特に目当てもなく天気が良かったので行って見ました。

新宿門から入園　入園料の高さにびっくり　まあ２０年も経てば当然ではありますが。

紅葉の進んでいる場所　すでに落葉で終わっている場所など　園内の紅葉もいろいろ。

水仙畑はすでに見頃始まる　バラ園は峠を越えて最後の開花に近い状況　それでも咲いてる花は奇麗。

大木戸門近くに３日にオープンした新宿御苑ミュージアム　木をふんだんに使った内装とガラス張り。

温室効果で暖かい室内　新宿御苑の歴史などを紹介されていました　デジタルマップなど最新設備もあります。

 

 

大木戸門から出て　千駄ヶ谷駅方面を歩く　明治神宮へ　途中神宮までの続く道がイチョウ並木になっている。

日当たりの良い場所は落葉多く　日陰は黄葉の始まりで　黄　緑が入り混じり見頃でした。

 

明治神宮北参道から入り　宝物殿　弓道場を回る　黄葉しているのは　イチョウ　モミジ等　所々にあり。

ナラの木に白い漏斗の連続物在り　なんじゃこりゃ　近くによると　看板に虫による菌の付着で枯れるらしい。

その他　シート被覆などの木を見かける　ナラ枯れとはよく聞きますが大事な木　しっかり守ってもらいたい。

 

 

代々木公園に移動　ここもイチョウなど黄葉が進んでいる　平日でも人が多く　賑やか。

公園の池の休息所で一休み　カラスが半端なく多い　水を飲んだり浴びたりで２０羽近くいた。

明治神宮は　猛禽類（鷹等が巣を作っている）が住み着き　カラスは居なかったが　その分代々木虚公園に来ている様だ。

カラストラップは設置しないのかな　かなり低空で飛び回る　繁殖期以外でも人にちょっかいだしそうな飛び方だった。