上越ツアー ２

朝風呂の後朝食。

ルートインのモーニングビュッフェ。

今日も天気が良く、暑くなりそうだ。
このまま国道18号を南下して妙高経由で長野入りするコースは、あまり芸がない。
国道253号、ほくほく街道を東に向かい、403号、353号経由で津南町に出るコースを選択。
そこそこ走りやすい田舎道で、ストレスなく走ることができた。

津南町の観光物産館で昼食にする。

ここには人気のとんかつ屋「つまり」があり、以前佐渡ツアーの帰りにも寄ったことがある。
昨晩もとんかつだったが、津南に来たら津南ポークは頂かねばなるまい。
今回は新潟名物たれかつ丼にしてみた。
美味い。

国道117号で長野入りした後、奥志賀林道を通って野沢温泉スキー場に出る。
湯の峰駅は長坂ゴンドラの旧線にあった中間駅で、新線に架け替えられた後は廃駅になってしまった。
以前はここまで登ってきて、駅構内でカクっとターンしてから、山頂駅に向かってたんだよな。

さらに上ると、長坂ゴンドラの終点、やまびこ駅に至る。
右が新線のやまびこ駅で、新しいゴンドラが夏季営業中。
奥の建物が旧線のやまびこ駅だが、こちらはレストランが入っていて営業中だった。
旧線と新線で、駅舎の角度が違うのが分かる。
旧線は先ほどの湯の峰駅を経由していたのだが、新線は山麓の長坂駅から真っ直ぐ来ていて、乗車時間を短縮しているようだ。

旧駅舎の奥には旧ゴンドラのプラットフォームが残っているが、こちらは廃線状態。

パラダイスゲレンデは夏の間フラワーガーデンになっている。

野沢温泉から奥志賀林道を走り切り、志賀高原に到着。
標高が高いので、涼しくて快適。

ゲレンデの間を走る。
これは高天ヶ原スキー場。

志賀高原入り口のバスターミナル、山の駅で休憩。

こちらも志賀高原ロープウェイの廃止後の駅舎をリニューアルしているが、旧プラットフォームやゴンドラ搬器が残されている。
向かいの東館山と西館山の間辺りにロープウェイ駅があったが、そちらは取り壊し済み。

志賀高原から国道292号で中野に下り、須坂から406号で菅平へ。

菅平高原入り口にある売店で休憩。
ここから国道144号で上田を経由し、三才山トンネルを通って松本に帰還。

今日は遠回りをしたので、280kmと昨日よりも多めに走っております。
暑すぎず寒すぎず、ツーリングには良い季節になった。

上越ツアー １

そういえばこの夏は海に行ってないなと。
岡崎ツアーの時も、高速上で浜松あたりからちらっと拝んだきりだ。
というわけで、新潟の海沿いで魚でも食べようかと出発。

国道19号を北上し、安曇野からオリンピック道路で大町方面へ。
途中の道の駅松川で休憩。

スマホ変えたんで、写真のアスペクト比がちょっと変わった。
いまいち構図が決まらない感じがするな。

大町から148号で白馬を通過し、糸魚川方面へ向かう。
小谷の道の駅を過ぎたあたりで、ヒスイ峡左折の道路標識が出てくる。
以前からちょっと気になっていたので、寄り道してみることに。

狭い山道を登っていくと、眼下に池が見える。
途中の道案内にもあった、高浪の池だろう。

池の周辺はキャンプ場になっているようだ。
テントがちらほら見える。

売店やレストランもあった。

さらに先へ進むと、池の向こうに見えたごつい崖が近くに見えてきた。

ここはヒスイ峡フィッシングパークという施設らしいが、本日休業。

さらに先のヒスイ峡展望台を目指す。
なかなかワイルドな感じの道になってきた。

狭いスペースに駐車場とトイレがある。
トイレの上が展望台になっているようだ。

向かいのごつい崖は明星山というらしい。
カメラを広角にしてみたので山が小さく見えるが、実際は結構な迫力。
しかし、ここからでは渓谷自体がいまいち見えないな。

フィッシングパークまで戻り、ヒスイ峡に降りるルートへ。
ちょっと行き過ぎて河原に出てしまったが、手前に駐車スペースと遊歩道があった。
まあ遊歩道以外は何も無い様だが。
ユネスコのジオパークに認定されているので、下手に観光地化はできないのだろう。
随分ひっそりした感じだった。

糸魚川からは国道8号で上越方面へ向かい、道の駅能生で昼食にする。

晴天の日本海。
海は広いなあ。

かにや横丁も結構にぎわっている。

まあ外は暑いので、屋内のレストランで食事にしますか。

マグロ、ウニ、サーモンの三食丼。
moto gのカメラは、屋内だとちょっとあっさりした写りで、何だかあまり美味そうに見えないな。
でもまあ調整するほどでもないか。

上越まで走り、本日の宿に到着。
関川のほとりに建つ、ルートイン上越。
やはりホテルはリバーサイド。

風呂上がりにビール。
この枝豆もあまり美味そうに見えないが、実物はおいしかったですよ。

選べる食事はとんかつ定食にしてみた。
まあまあ美味かった。

本日のルート、190km位走行。
ヒスイ峡周辺以外は、無難なルートであった。

Motorola moto g52j 5G

今週末も天気がいまいちなので、予め申し込んでおいた新スマホの受け取り待機。
去年の2月から１年半使ったRakutenモバイルだが、0円施策の終了に伴って移行先を探していたのだ。
何しろ田舎では繋がりが悪すぎるので、タダならともかく、金を払うならもうちょっとましな回線にしようかと。
まあ長いお試し期間だったが、もしプラチナバンドが確保できて通信状況が改善すれば、戻っても良いかもね。

そんなわけでやってきました、Motorolaのmoto g52j 5Gと、IIJmioのDocomo回線のSIMカード。
ちょっと大きめの箱で、ACアダプタとか入ってるのかと思ったのだが。

開けてびっくり、スマホがほぼ箱のサイズいっぱいに収まっていた。
でかい。
流石はアメリカンメーカー。
右の今使っているSHARP Aquos sense4 Liteの5.8inch LCDに対して、moto gは6.8inchなので、1inch大きい。
勿論、注文するときに数字では分かっていたが、実際物を見ると想像以上だな。
まあ、スマホは年々でかくなる故、そのうち気にならなくなるのだろうが。

セットアップほぼ完了。
サイズがでかいのもあるが、Aquosのアイコンが横に5個並んでいるのに対し、moto gは4個なので余裕があるな。

裏面。
カメラはメインが5000万画素(f/1.8)、超広角800万画素(f/2.2)と、200万画素マクロ(f/2.4)対応。
Aquosは標準と望遠の2つだったけど、まあ風景を撮ることが多いので、広角の方が使えるかな。

IIJmioの音声回線は、現状eSIMに対応しておらず物理SIMなので、2台持ちに戻ってしまった。
今度はAquosに入っているau回線をpovoのeSIMに切り替えて、moto gに入れてDSDVにしようかなと。