★国鉄色「やくも」乗り鉄

 

何かと話題の　国鉄色リバイバル「やくも」

乗り鉄します

 

『国鉄色「やくも」とんぼ返りツアー』

 

出発が朝早いので　４月１９日(火)出雲に前泊して

４月２０日(水)　出雲市駅　と　岡山駅　の往復です

 

天気も良くて　出雲市駅へ

 

 

 

 

 

▼やくも８号　７時２１分発　岡山駅行き

 

２番線に６両編成で入線です　先頭が６号車(貫通扉あり)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5号車の自由席へ　平日なので貸し切り状態です

 

定刻に発車オーライ!!!

 

松江～安来と順調に進みます

米子駅を過ぎて伯備線に入ると　朝日の中に大山が

 

中国山地を越え　倉敷から山陽本線へ

そして終点岡山

▼１０時３５分 岡山駅　到着

 

折り返しの発車まで３０分
急いで　駅弁・懐かし入場券購入してホームへ　

 

 

「やくも」が２番線に入線　先頭が1号車になります

帰りも　5号車(自由席)へ

最後尾が６号車になります

 

 

▼やくも９号　１１時０５分 岡山駅発

 

 

JR四国の　こんな車両と並走　瀬戸大橋を渡り高松へ向います

岡山駅も　面白いね

 

 

 

昼時なので駅弁タイム　山陽新幹線も４０周年か

岡山らしいものがギュっと詰まっています

 

 

 

伯備線の車窓からは新緑の山々
 

 

 

平地になると田んぼにレンゲが咲いてます

 

 

 

大山が見えてくると　帰ってきたな～と思うのです　

 

 

 

山陰本線を一路　出雲へ

 

宍道湖もキラキラです
 

 

 

 

 

▼１４時１２分 出雲市駅　到着

３番線に到着です　

 

 

「国鉄色やくも」はこの後　車輌基地へ回送されます

 

 

乗り鉄はここまで　この後は　撮り鉄に

 

 

ちょうど　やくも22号が入線　ラッキーなツーショットです

 

 

 

現在の「やくも」も乗りたいね

 

 

立体的な「特急シンボルマーク」

特急の「Ｔ」がモチーフらしいね

 

 

 

 

貫通扉型の 「特急シンボルマーク」は平面的になっていますね

 やくも22号が発車していきました

 

 

子供の時から伯備線は乗ってきました

SLで　急行で　「特急やくも」もディーゼル車から電車へ

２年後の　新車両もたのしみです

 

 

 

時間は15時前　 せっかくの出雲なので　ここへ...　

ボウリングでしょ(笑)　昼下がりの練習です

 

結局　「やくも&ボウリング」でした(笑)