京急の三菱Ｓｉｃ適用ＶＶＶＦ車に乗る
昨日、京急の三菱電機製Ｓｉｃ適用のＶＶＶＦ車に２回乗りました。
最初は上りＡ快特運用の１１７７編成、２回目はこのたび更新工事が終わり運用に戻った下りエアポート急行の１００１編成。両編成とも初乗車です。
１１７７編成は営業運転開始以来もっぱらエアポート急行運用として羽田空港～新逗子間を往復していましたが、つい最近 快特として泉岳寺までの乗り入れを開始したようですね。流石に快特となるとエアポート急行使用時とは走りっぷりが全く違い、加減速性能も素晴らしくスカッとしますね！余裕の走りという感じがしました（横浜～川崎間でＮＣ６回、川崎～蒲田間で２回ありました）
また、１００１編成の方は上大岡～金沢文庫間のみの乗車でした。この度の更新に伴う車内変更点を撮影しようと思いましたが、車内はほぼ満席状態だったため遠慮しました。
１１７７編成の快特泉岳寺行きの代わりに空港線運用時の写真で・・・
エアポート急行羽田空港行き 天空橋駅 ２０１７年９月撮影
９月から更新復帰の１００１編成 乗車記念で１枚 金沢文庫駅 ２０１７年９月
今回は以上です。
