今日は丸一日、模型制作をしていました．．．週末ひきこもり状態でした（＾＾；）
海自祭りに参加させていただいているので、製作をすすめなくては！と思ったんです。
ピットロード１／７００ 日本海軍駆逐艦 ”初桜” をベースに、
海上自衛隊護衛艦ＤＥ２６１”わかば”を製作しています。
DE２６１”わかば”について
わかば DE-261 とは、1956年から1971年に就役していた海上自衛隊の護衛艦である。同型艦はなく、ネームシップの“わかば”のみである。その前身が日本海軍の橘型（改丁型）駆逐艦・梨（なし）であったという、変わった艦歴で知られる。
駆逐艦 梨
駆逐艦梨は橘型の10番艦、1945年1月17日進水、同年3月15日に竣工。同年7月28日、瀬戸内海西部の山口県光沖で回天と連合訓練を実施中、アメリカ空母機動部隊艦載機の空襲をうけ後部弾薬庫にロケット弾1発を受けるなどし、柳井沖で沈没した。1945年9月15日に除籍。
護衛艦 DE-261 わかば
1954年9月21日に「梨」をスクラップを目的に引き上げたところ状態が良好であったため、改装を施し警備艦「わかば」として1956年5月31日海上自衛隊に編入、1958年に兵装を装備した上で護衛艦として就役した。海上自衛隊に在籍した、唯一の日本海軍の戦闘艦艇である（ただし、特務艇などの再利用は、他にも存在する）。なお、艦名が変更されたのは、梨をひらがなで表記した際の誤解を避けるものとされている。
念入りにレストアされたとはいえ長期間海中に浸かっていた機関部は就役後もすさまじい雑音を発したと伝えられる。このため本艦は、実用性よりも、海自が自認する旧海軍後継組織としての“血統書”の意味合いが強かったのではないかという見方が、当時から現在に至るまで根強くある。また高森直史『海軍食グルメ物語』によると、わかばの補給長は旧梨の主計兵であったという。梨の乗組員は優先的にわかばに配置されたようであるが（同じ艦なので習熟訓練等を考えると合理的でもある）、梨撃沈時の記憶がある乗組員が多いせいか、わかばは何度か「幽霊騒ぎ」を起こしている。
引揚げられた「梨」は、1955年9月10日から1956年5月31日にかけて呉造船において修復工事がなされ、工事修了後に編入される。当初は無兵装で練習艦任務に就いたが、1957年9月10日から1958年3月28日まで浦賀船渠にて第2次改装が行なわれ、兵装や電子装置が装備された。1960年9月2日から12月28日まで浦賀船渠にて第3次改装が行なわれ、SPS-8B高角測定レーダーやソナーなどが装備される。1962年2月2日から7月30日まで浦賀船渠にて第4次改装がなされる。1963年2月13日から3月27日まで浦賀船渠にて第5次改装がなされる。1967年には浦賀船渠にて高角測定レーダーの撤去が行なわれる。
実験艦としての役割が与えられ、いわゆるレーダー・ピケット艦的な内容の艦になった。同型艦がないため、運用には苦労したという。しかし、1962年の三宅島噴火の際には避難民を輸送すると言う活躍を見せた。1968年、実用実験隊に編入され、ソナーや魚雷など新兵器の試験艦任務に充てられた。1971年3月31日に除籍、江田島の古沢鋼材に払い下げられた。解体処分。
改装の際外された前部高角砲と魚雷発射管は、江田島の海上自衛隊第一術科学校にて野外展示されている。
だそうです。（wikiより一部（．．．だいぶ）引用）
”わかば”を作る！と公言してから数ヶ月．．．、ピットロードから新製品発売予定のアナウンスでてしまいました．．．orz
が、キットが出る前に作ってしまおう！という思いで集中して完成させようというわけです。、
さて、
製作に当たっての資料はこの2冊をメインにしています。
”初桜”のキットには、不要部品として”わかば”の製作に使えるパーツがはいっているのでそれを利用します。
といっても船体には駆逐艦用のモールドがきれいに表現されています。
そのままではパーツ取り付けが出来ないので、もったいないのですが、ほとんど削り落としてしまいます（＾＾；）
艦橋パーツを船体においてみると、長さがたりないので資料や画像をじっくり見ながら寸法を整えていきます。
艦橋パーツができたので船体に置いてみました。
一緒に写っているのは、ピットロードの1/700 ＤＤ１２０ あさぐも です。
たしか10数年前に作ったものです。このキットには、掃海艇ゆりしま が付属しています。
艦橋のアップです。
煙突、通風口、などを取り付けてみました。艦首中央部には、波除け（プラ板０．３ミリ）を取り付けています。あと対潜兵器”ヘッジホッグ”を他キットから流用して加工取り付けしてみました。
今日はここまで、です♪（＾＾；）
海自祭りに参加させていただいているので、製作をすすめなくては！と思ったんです。
ピットロード１／７００ 日本海軍駆逐艦 ”初桜” をベースに、
海上自衛隊護衛艦ＤＥ２６１”わかば”を製作しています。
DE２６１”わかば”について
わかば DE-261 とは、1956年から1971年に就役していた海上自衛隊の護衛艦である。同型艦はなく、ネームシップの“わかば”のみである。その前身が日本海軍の橘型（改丁型）駆逐艦・梨（なし）であったという、変わった艦歴で知られる。
駆逐艦 梨
駆逐艦梨は橘型の10番艦、1945年1月17日進水、同年3月15日に竣工。同年7月28日、瀬戸内海西部の山口県光沖で回天と連合訓練を実施中、アメリカ空母機動部隊艦載機の空襲をうけ後部弾薬庫にロケット弾1発を受けるなどし、柳井沖で沈没した。1945年9月15日に除籍。
護衛艦 DE-261 わかば
1954年9月21日に「梨」をスクラップを目的に引き上げたところ状態が良好であったため、改装を施し警備艦「わかば」として1956年5月31日海上自衛隊に編入、1958年に兵装を装備した上で護衛艦として就役した。海上自衛隊に在籍した、唯一の日本海軍の戦闘艦艇である（ただし、特務艇などの再利用は、他にも存在する）。なお、艦名が変更されたのは、梨をひらがなで表記した際の誤解を避けるものとされている。
念入りにレストアされたとはいえ長期間海中に浸かっていた機関部は就役後もすさまじい雑音を発したと伝えられる。このため本艦は、実用性よりも、海自が自認する旧海軍後継組織としての“血統書”の意味合いが強かったのではないかという見方が、当時から現在に至るまで根強くある。また高森直史『海軍食グルメ物語』によると、わかばの補給長は旧梨の主計兵であったという。梨の乗組員は優先的にわかばに配置されたようであるが（同じ艦なので習熟訓練等を考えると合理的でもある）、梨撃沈時の記憶がある乗組員が多いせいか、わかばは何度か「幽霊騒ぎ」を起こしている。
引揚げられた「梨」は、1955年9月10日から1956年5月31日にかけて呉造船において修復工事がなされ、工事修了後に編入される。当初は無兵装で練習艦任務に就いたが、1957年9月10日から1958年3月28日まで浦賀船渠にて第2次改装が行なわれ、兵装や電子装置が装備された。1960年9月2日から12月28日まで浦賀船渠にて第3次改装が行なわれ、SPS-8B高角測定レーダーやソナーなどが装備される。1962年2月2日から7月30日まで浦賀船渠にて第4次改装がなされる。1963年2月13日から3月27日まで浦賀船渠にて第5次改装がなされる。1967年には浦賀船渠にて高角測定レーダーの撤去が行なわれる。
実験艦としての役割が与えられ、いわゆるレーダー・ピケット艦的な内容の艦になった。同型艦がないため、運用には苦労したという。しかし、1962年の三宅島噴火の際には避難民を輸送すると言う活躍を見せた。1968年、実用実験隊に編入され、ソナーや魚雷など新兵器の試験艦任務に充てられた。1971年3月31日に除籍、江田島の古沢鋼材に払い下げられた。解体処分。
改装の際外された前部高角砲と魚雷発射管は、江田島の海上自衛隊第一術科学校にて野外展示されている。
だそうです。（wikiより一部（．．．だいぶ）引用）
”わかば”を作る！と公言してから数ヶ月．．．、ピットロードから新製品発売予定のアナウンスでてしまいました．．．orz
が、キットが出る前に作ってしまおう！という思いで集中して完成させようというわけです。、
さて、
製作に当たっての資料はこの2冊をメインにしています。
”初桜”のキットには、不要部品として”わかば”の製作に使えるパーツがはいっているのでそれを利用します。
といっても船体には駆逐艦用のモールドがきれいに表現されています。
そのままではパーツ取り付けが出来ないので、もったいないのですが、ほとんど削り落としてしまいます（＾＾；）
艦橋パーツを船体においてみると、長さがたりないので資料や画像をじっくり見ながら寸法を整えていきます。
艦橋パーツができたので船体に置いてみました。
一緒に写っているのは、ピットロードの1/700 ＤＤ１２０ あさぐも です。
たしか10数年前に作ったものです。このキットには、掃海艇ゆりしま が付属しています。
艦橋のアップです。
煙突、通風口、などを取り付けてみました。艦首中央部には、波除け（プラ板０．３ミリ）を取り付けています。あと対潜兵器”ヘッジホッグ”を他キットから流用して加工取り付けしてみました。
今日はここまで、です♪（＾＾；）