今日から始まる第20回TOJ堺ステージ をぶらり観戦

5月21日（日）

連日真夏日が続いているのでTOJ観戦へは止めとこうと思っていましたが、気がつくと電車を乗り継ぎ大仙公園に来ていました。

 

すでに各ブースにはチームカーが入っていました。毎年同じ様な配置陣取りでした。

一番端は日本ナショナルチーム

  

愛三工業レーシングチーム

遅れて来たシマノレーシングチーム

マトリックス パワータグ

ブリヂストン アンカー サイクリングチーム

キナンサイクリングチーム

 
宇都宮ブリッツェン

 
チーム右京

 

 

トレンガヌ サイクリングチーム（マレーシア）

チーム・ダウナー・D&DQ・アーコン（ドイツ）

 
タブリーズ・シャハルダリ・チーム（イラン）

 
アイソウェイ・スポーツ・スイスウェルネス（オーストラリア）

 
アタッキ・チーム・グスト（スロヴェニア）

 
ユナイテッドヘルスケア プロフェッショナルサイクリングチーム（アメリカ）UCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム。

 

NIPPO・ヴィーニファンティーニ（イタリア)UCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム。

 

 
バーレーン・メリダ（バーレーン）最高峰UCIワールドチーム。

 

流石に人集りで混雑しています。

 

 

 国内のチームカーの全容。

 

 

 今後が期待されるヤングジャパンチーム。

 

 

海外のチームカー全容。

 

大会本部車と4台の審判車

 

マビツクのサポートカー

 

シマノのサポートカー

 

 

個人タイムトライアルの前座、余興的な堺国際クリテリウムが始まりました。

 

流石にＪＢＣＦ〈全日本実業団〉クリテリウムとは一味違いますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前座のクリテリウムが終わり午後からのTTに備えてのんびり寛いでいますね。

 

海外のブース(テント)はまともに日が差し込むので、裏側の木漏れ日の草むらで休息するのが恒例化しています。

 

 

 

 

 

 

ＪＢＣＦクリテリウムが終わってから、暑いのでTOJの堺ステージ タイムトライアルは見らずに帰りました。

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