サイクルモード2011（大阪）に行ってきました。

初日の土曜日にＣ，Ｍ　2011（大坂会場）に行ってきました。2年ぶりです。

前日の雨とは打って変わって、空は透き通るようなコバルトブルー。

入場は10：00からですが、気が早い人は8：30前から列をなしていました・・・・なんで知ってるかと言うと・・・自分たちも朝は強いので駐車場が混まないうちに到着。

Ｏｚで朝食がてらノンビリ10：00を待ちました！。

時間が来たのでインテックスに向かいます。　　　もちろん長蛇の列は当然！！並ぶのはイヤなので列が引くのを待ちます。

20分ほど待ちましたが・・・後から後から列が途切れません。　　これでは待っていても無理みたいなので最後尾に歩きました。

そこそこ短い列にはなっていたようです。

入場すると・・・ＫＡＢＵＴＯのブース。

隣りはキャットアイ。

定番のブースを見学しながら、２号館から先の1号館へ進みます。

 

とりあえずは試乗パスを発行しました。

1号館の入口には・・・ＴＲＥＫのブース、今や自転車の名門まで上りつめたＴＲＥK.　自身もＴＲＥＫファンですが・・・・

ＴＰＰ問題で野田内閣とＵＳＡが非難されていますが・・・・・・・・・・・・・・残念です。

 

ハンドメイド・・・シニアになれば欲しくなる名品ですね。

気になった東洋フレーム・・・・

大阪は柏原市のＴＯＹＯフレーム。

毎度お馴染の・・・ＰＩ

Ｃｒｏｐｓ（クロップス）・・・鍵でお馴染ですが気になったサドルバックが来年の2月ぐらいにお目見えするそうです。

どこが違うのか・・・・

雨の浸入を防ぐと共に、カバーを引き出すことによりファスナーを開けやすくなるようです。

おまけにリフレクターになっています。

 

新家工業も復活したようですね。

1号館の奥にお世話になっているブース見つけました。

来年に向けて展開するＮＥＩＬＰＲＹＤＥ（ニールプライド）。

ウィンドサーフィン老舗の同社がＢＭＷのデザインとコラボしたバイク。

ディアブロ、アリーゼを共にフレーム（ハイモジュラスカーボン）が価格30万円を切る設定。

試乗したかったですが・・・順番待ちなのであきらめましょう。

 

ＲＩＣＣでもお世話になったウィラースクール

コルナゴブース、相変わらず人気の的。

ビギナーレスン・・・結構な順番待ちでした。

２号館～１号館それから戻って・・・・３号館へ。会場は熱気で蒸せていますが一旦外へ出ればヒンヤリします。

ＦＵＪＩのブース。

国内で未だＦＵＪＩのロードバイク乗っている人を、見たことがありませんが？・・・・

セライタリアのサドル・・・

自身が使っているサドルの来年モデルのSLR FLOW TEAM EDITION です。　今回のは、シートポスト専用一体になり価格も５万円以上らしいです。　

メリットは調整が事も簡単に出来ようです。

 

シマノブースは一番奥にありました。

なにやら上で自転車漕いでいましたが・・・アルテグラＤＩ2システムを体感してたのでしょうか？・・・

 

気になる小物発見。ミノウラからでている自転車専用の台座・・・・さっそく取り寄せようかと思います。

一通り見終えました・・・・・随分歩いたかと思います。　疲れました。

 

おや　どこのオヤジ？

すっかり老いぼれた自身・・・チョッと欲しいと思っていたブロンプトン。折角なので試乗しましたが・・・・

周りが危なっかしくて・・・直線が短くて試乗がイマイチ判らずじまい。　コストパフォーマンスでしょうか変速レバーが壊れそうでちゃっちいです。

やはり昔のイングランド生まれが素晴らしいですね。