富士スバルライン五合目へ ヒルクライム

5月6日GWの最終日に、山梨県の河口湖へ車で行きました。

GW最終日なので渋滞はありませんでした。

車のナビも10年経てば全く役立たず。京滋バイパス、新名神、伊勢湾、新東名などナビにはありません（笑）。

その点iphone地図アプリが重宝します。

新東名高速道路は今回初めてでした。

新東名高速の富士川手前からは、長いこと正面に綺麗な富士山を見ることができました。

ホテルには午後1時頃だったので、予定通り富士スバルラインを自転車で走ることにしました。

運転で脚が固まっていた事や、すでに標高が1000m以上ある料金所手前で息が上がってしまいました。



料金所横にはトイレがあります。

ここで一息入れないと、レース距離の5合目まで23kmを休まずに完走できません。

相方さんはMt富士ヒルクライム経験者なので安心ですが。



距離は長いけど、料金所から勾配も緩やかなようです。

レースでないので会話ができるゆったりとしたペースで走り出します。

ここまで結構長く感じました。



料金所上り始めから唯一富士山が見える所ですが、山頂は雲で見えません。高速道路で綺麗だったので期待外れです。



まだ2合目なんです。だいぶ脚が回るようになってきました。



背負っているのは下山時の防寒用です。

白樺の木がいい感じ。



2合目ですでに残雪がありました。



まだまだ3合目。3合目が11.6km地点で丁度半分の距離でした。



やっと4合目。


青空が見えてきました。



河口湖方面です。


こんな看板を見るといよいよ5合目近し。



お～お、綺麗に見えます。



進むにつれて見にくくなってしまいます。



トンネル（隧道）2個目辺りから急にガスってきました。



寒さも増します。



無事5合目到着。



ゆっくり上っても料金所から2：10で来れました。



トイレ休憩と防寒対策仕様で出てくると外は一変しています。



山の天気は油断大敵です。



勿論5合目からは富士山は闇の中です。



前後のライトを点けて下山します。

前からくる車も直前にならないと、分からない恐ろしい状況で注意しながら下りました。


時折霧が切れる時もありますが、2合目付近でもこのような霧です。



何度か休憩しないと寒さで指先の感覚がありませんでした。

上るときに20名程の方が下山されていましたが、私達が下る時には2名の方が上ってこられたので、この方たちは下り大丈夫だったんでしょうか。

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