ルシアンペラフィネ バックル修理

ルシアンペラフィネのバックル修理です。
このバックルの修理多いですね。
おそらく、ギボシとベルトがあっていないのだと思います。
今回はそれが如実に出る修理でした。
何万円もするベルトなのに、基本的な設計寸法がよくないですね。


まず、初期症状はギボシが取れただけでした。
お客様が持込でいらしたのですが、バックルだけお持ちになって来られたので、
この時点では私も気付きませんでした。
純正のギボシも残っているので、このまま取り付ければ特に問題ないだろうと、
そもそも設計寸法がおかしいなんて、この時点では疑いませんから、
割と簡単に考えてました。
元は半田で取り付けてあるだけなので、まあ、簡単に折れますからね。
ベルトが無くては、穴があっていないなんてわかりませんから、
普通に取り付け直します。


再び半田で付けるには、バックルも加熱する必要があるので、
バックルも溶けちゃいますからね。
ギボシ取り付け台座を作って、それをバックルに取り付けます。
これで通常は修理完了です。

が、一ヶ月くらいして、取れたと連絡がありましたので、
今回はベルトも一緒に送ってもらいました。



これがベルトの穴ですね。
明らかに小さいです。
これじゃ、はずす時に取れます。
というか、ギボシの太さじゃとてもじゃないけど無理だと思います。


ということで、２度目はフックにしました。
スムースに取り外しできるので、今度は大丈夫だと思います。


ちなみに、これもほぼ同時期に修理したフック式のバックルです。
裏面に、ＦＵＧＡと刻印されています。
これは九州のお客様から送られてきたもので、
バックル本体が鉄で、そこに真鍮をロウ付けしているようです。
色合いも、メッキとか塗装では無くて、燻しなので、
熱掛けると色が変わってしまいますから、同じような真鍮台座方式で取り付けました。
真鍮で無塗装ですから、色合いも使っていれば酸化してきてなじむと思います。

実はこのバックルの修理に関しては、材質が鉄なので、溶接できるかなと、
お隣の溶接屋さんへ相談に行ったりもしました。
が、やっぱり燻しの色が変わってしまうので、やめた方がいいよとアドバイスいただきました。
鉄にロウ付けしているというのも、そこで一緒に考察してたどり着きました。
変わった作りで、初めてのものでした。
ロウ付けしているから、取り付けの周りが錆びているんですね。
これはロウ付けする時に使った、フラックス（活性剤）が付着した後ですね。
なるほど、さすが鉄のプロと感心しちゃいました。まあ、飲み友達なんですがね。


ベルトの修理は、口頭ですと、こちらも故障の状態が把握できないので、
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