「きつねのるーと」と「じーん・だいばー」のお部屋

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木更津のC57 180号機門デフ仕様

2009-02-11 23:24:59 | 鉄道
2009年のDC千葉キャンペーンで今年も千葉に蒸気機関車がやってきました。
とはいえ、昨年末にD51がボイラー破損事故で緊急入院してしまったので、今回やってきたのは新津のC57.しかも、門デフ仕様でやってきています。で、その本番は13日の金曜日から三日間の金、土、日なのですが実は先週末から今日まで本番のダイヤで試運転をしていたのでした。

で、本来、私は今日は仕事だったのですが日ごろの行いのせいか極めて早く任務完了したので急遽、出かけることにしたのでした。ええ、一旦帰宅し、仕事着を着替え、カメラを持って出かけたのでした。結構ギリギリの時間だったので走行中の撮影が出来るかどうかはかなり際どかったのですが、まあ何とか袖ヶ浦駅近辺の踏み切り付近で迎撃に成功し…て…いないですね。
撮影に選択した場所の観察が足りず、カメラアングルの中に枯れ草が一本立ち上がっているところを選んでしまい、機関車にその枯れ草がかかってしまっていました。それがあんまりに悔しかったので、その撮影後、木更津駅に進出して観ました。

 

木更津駅ではホームの上からも撮影出来ましたが、メインは駅の外からです。











なお、終わりのカットは木更津駅の南側を流れる川越しに望遠レンズで撮影しています。

撮影データ
撮影日:2009/2/11
機材:ペンタックスK10D シグマDC18-200ミリ
手持ち ISO感度100


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10 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
門デフのC57,かっこよかったですね (nodatch)
2009-02-12 10:51:44
お疲れ様、ぎりぎりにしてはよい場所を見つけましたね。木更津は外から撮る場所あるのですね。跨線橋からの俯瞰でしょうか?何とか日曜日に行ってみたいと思います。千葉みなとは、きっと11日以上の人出でしょうから、パスして袖ヶ浦と木更津に絞ろうかと考えています。
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木更津の撮影場所 (きつねのるーと)
2009-02-12 22:05:33
木更津駅の撮影場所へは、山側の出口を出て線路沿いに君津よりへ移動。小さな川を渡って線路まで戻るとそこが撮影地です。おそらく人だかりが出来ているのですぐに判ると思いますよ。駅からはゆっくり歩いて10分くらいかな?
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ニュースで・・・ (LazwardFox)
2009-02-13 03:58:42
・・・やってたアレを、生で見て撮ったのですネ。
いいなぁ・・・ コチラも、近場の小倉でやってたのに、観(撮り)に逝けなかったんデスよねぇ・・・(ションボリ)

ちなみに、当日は、どのくらいのヒト(撮影者)いました?
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人出 (きつねのるーと)
2009-02-14 05:23:13
この日の人出はトータルだと軽く千人は超しているのでは?
あ、モチロン延べ人数で各撮影地に集まった人数を足した場合ですけど…。
ちなみに、nodatch様が行かれた場所には最終的に100人超集まったようですし、木更津駅周辺でもトータルで100人は超していると思われます。

それにしても小倉の86の復活式を観損ねたのは残念でしたね。
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C57本運転も行ってきました (nodatch)
2009-02-15 21:14:29
本運転は、さすが大混雑でした。11日と同じお立ち台にて撮りテツ。機関助士が「また会おうね」の横断幕を掲げ、機関車の次位の客車に「C57に夢と希望を乗せて」の文字が並んでいました。写真を見て、驚きました。
詳しくは、下記をご覧下さい。
http://hello.ap.teacup.com/nodatch/163.html
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はじめまして (ハノマーク)
2009-02-23 23:34:15
はじめまして、某板でいろいろお世話になっているものです。これからちょくちょく、こちらにお邪魔致します。

C57、磐越の貴婦人、元気に房総を走ったようですね。あー、私も行って見たかった・・・
まあ、あとは本営業の越後・会津まで行ってなんとか見れるかな?
1ヵ月後には新潟と村上の間のひな街道号で走るようですので、そちらが楽しみです。
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ようこそ! (きつねのるーと)
2009-02-24 20:05:54
>ハノマークさま
わざわざのお越し、ありがとうございます。今回の千葉来訪は、被写体の貴婦人も私自身も突発行だったのですけど、門デフヘッドマーク無しを楽しめて良かったです。
来月の村上ひな街道は無理だと思いますがその後の本ちゃんは、今から楽しみだったりします。

ではでは
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お世話になります (ハノマーク)
2009-02-24 21:13:59
>きつねのるーとさん
あらためまして、宜しくお願いしますね。
門デフは、昨年の春、越後で初めて見たんですよ。あれはいいすね。大きいのもかっこいいですが、やはりあの一部だけを残してボイラーが見えるという、スタイル的に外国のSLのようでオシャレですね。また、今年も磐越で4月だけの期間限定で門デフ・ヘッドなしで走らせるかもしれませんね。

ひな街道は、本当は・・・のんびり越後のどこかに宿を取って行きたいんですが・・・軍資金が心細く・・・やはり車の中で寝るしかないかも?
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そう言えば… (きつねのるーと)
2009-02-25 21:01:17
昨年の春の門デフ仕様の貴婦人のカットの記事は以下のURLですの出ヨロsければご覧下さいませ。

http://blog.goo.ne.jp/jin-d/e/abf5a0b9b5066751d1223ea3682eb779

http://blog.goo.ne.jp/jin-d/e/8e8e239afda1251c9b402ade4ab65b44

そう言えば、この時の会津若松では非常に至近距離で撮影をしていたのでしたね。某掲示板でのお話では…(汗)”””
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ニアピン? (ハノマーク)
2009-02-26 18:07:26
写真拝見いたしました。いやーあの時の記憶が甦るような写真ですよ。特に扇状車庫の所は。
あの日は暑かったー!でも、大満足なポイントでした。

>そう言えば、この時の会津若松では非常に至近距離で撮影をしていたのでしたね

まさにその通り。ホントにニアピンでしたよ。
でも、あそこの場所(ターンテーブル付近)にいた人って・・・そんなに多くなかったんで、モヤモヤと、もしや?あの方か?!みたいに、思い出されますね。
今年の春から夏にかけても、調子がよければ(経済面と、お仕事の内容いかんによっては)また会津・越後に出向きますので、こんどもどこかで・・・はは
もしも偶然出会えた時は、お時間でもありましたら、1杯飲みたいところです。
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