タフレック、サイクルキャリアの加工 2016年06月02日 | チーム運営 チーム員の鉄工所にて、タフレック、サイクルキャリアの構造欠陥を解決すべく、部品を加工。 元々のフォークダウン取付金具が、旧来のスポーツ車、ママチャリ程度しか想定されておらず、致命的な構造欠陥が発見された。 クイックレバーで締めた後、カバーを被せる際、エンドが想定幅内に納まっておらず、カバーが閉まらないという現象。 今時のスポーツ車、ロードバイクはエンド幅が厚い為、カバー自体を大きく成型し直すか、 . . . 本文を読む