2018夏の遠足１（大阪空港・山の日）

こんなタイトルですが、8/11～13の三日間宮崎～鹿児島へ出かけて来ました。

少しずつ紹介していきます。

先ずは初日8/11の様子です。
名古屋を近鉄特急9:00発ULから旅を始めます。
とその前に、7:00頃から名古屋駅（新幹線口）でJR東海バスさんの新車を見たくて待機です。

◆JR東海バス新車（744-18954）


目的の車両も無事ゲットでき、おまけに甲子園名電高校の応援に向かう、親しい女子友と偶然会うと言う幸先の良い旅の始まりです。

◆遠足の始まりは9:00アーバンライナー


さて、この日は山の日。九州行く前に山登りを一つの計画、それでも時間があるので難波からこの春リニューアルオープンした大阪空港へ。

難波のリムジンバス乗り場で11:30を待ちます。
しばし待ってやって来たのは、少し期待していた絶滅車種となってる西日本車体工業製C-1。最後部に陣取り大阪空港へ30分ほどのバス旅です。

◆乗車した大阪空港交通C-1


◆大阪空港交通は55周年


この大阪空港は、春のリニューアルで建物内外装、バス乗り場整頓と、以前の大阪空港からほど遠く垢抜けしていました。
まあ動線の整理と言った意味では、以前よりもかなり向上していると感じました。
展望デッキで少しだけ飛行機見て大阪駅（マルビル）まで折返し、こちらもC-1と言うツキを持って先に進みます。

◆大阪空港デッキから






地下鉄西梅田から四つ橋線～中央線と乗り継ぎ,
山へ向かうために大阪港へ到着です。
ここまで紹介すると、地元の方はどの山かすぐ分かるはずです。
今回は軽装備でも登れる天保山への登山です。
この天保山は、標高4.53mの築山（人工的）で、以前は日本一低い山だったのですが、現在では日本一の座は仙台市の日和山に譲り、日本で二番目の地位へと転落しました。

今日は山の日と言うので、天保山山岳会の出前による登山証明書発行、山岳救助隊の方が待機と熱中症対応もバッチリ、山岳救助の逸話も聞くことが出来ました。（大阪なので話の内容は当然、ホントかウソみたいなジューク交じりに・・・・）

◆天保山　山頂


◆天保山　二等三角点




◆天保山　登山証明書


◆天保山　山岳会お手製の垂れ幕


◆天保山　山岳救助隊の方はこれが目印


山の日の記念登山も終え、今夜乗るフェリーのターミナル（トレードセンター前＝ATC）に向かいます。

乗船するのは、フェリーさんふらわあの新造船さつまです。
さつまは大阪港を17:55に出港し、鹿児島県志布志港まで15時間あまりの船旅となります。
乗船手続はATC内の発券所でQRコードを読ませて終わり、ターミナルが第2なので連絡バスで船そばにあるターミナルへ向かいます。

◆ATC内の発券所


◆発券　乗船券とカードキー


◆さんふらわのバスで


◆独特な船首


◆奥は大分航路のさんふらわあこばると


ここでしばし待機し、いよいよさつまに乗り込みます。


（つづく）