昨年、最後の自分へのご褒美として新車を購入した小生。おかげさまで、ディーゼルのメリットを堪能し、秘湯巡りや帰省などに活躍している。
その新車が先日、10か月弱で10,000kmを突破した。今まで小生が乗った車で一番早いペースである。
確かに、たとえば秘湯の買掛温泉を往復すればざっくり400kmということになり、これを平均とすると月に一度は秘湯が入るので都合400×10で4,000km。
実家への行き帰りで350km、この間4回くらいとして、1,400kmか。その他、600kmくらいはツアーがある。
だが、それでも6,000kmということで、残り4,000kmは自宅周辺のやりとりということになる。これはすごいことになるかも・・・
ときに、10,000kmを達成したのは実家にいたときで、そこから約200km走って自宅に着き、エンジンを切ったら写真のように、メンテナンスB 200km超過と表示された。
早速、車でいつもお世話になっているエージェントの方に連絡したところ、1年または10,000kmのいずれか早い方になると表示される点検の案内と。
下取りを考えると、あまり走らない方がいいのだろうが、この車に関しては、乗りつぶすつもりであるので、気にはしない。
自慢になってしまうが、今の車はほんとに楽だ。運転支援システムのおかげで、前車にしっかり追従してくれるし、前車が止まれば自分も止まる。
ハンドルも車線や前車の挙動に合わせて回ってくれるので気楽。さらに高速などでは速度出しすぎの心配もなく、渋滞していても楽勝だ。
ついでに言うと、ライトも自動点灯は当たり前として、ハイビームの切り替えもオートなので、何もしないでいられる。
めったに使わないが、縦列、並列の車庫入れもオートでやってくれる。まさしくオヤジのための車である。
荷物もガンガン積めて、燃費もよくて、走りが楽・・・となれば・・・走っちゃいますなあ(苦笑)
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